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浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 “三大件”遇冷,苹果没落

  很难想(xiǎng)象,一(yī)向以“畅销”“高(gāo)端”著(zhù)称的(de)苹果(guǒ)公司(sī),会迎来连续两个季度的下滑(huá)。

  近日,苹果正(zhèng)式发布2023财年第二财(cái)季(jì)业绩,截至(zhì)2023年4月1日,苹(píng)果营收(shōu)同比(bǐ)下降2.51%至948.36亿美元(yuán),净利润同比(bǐ)下降3.40%至241.60亿美元。

  令人惊(jīng)讶的是,苹果的营收、净利润已连(lián)续两个季度同比下滑。在上一财季(jì),苹(píng)果的营收与净利润(rùn)分别同(tóng)比下降5.48%和13.38%。

  这样的(de)成绩单(dān)并(bìng)不寻(xún)常,在近20年(nián)的时间(jiān)里,苹果(guǒ)只出(chū)现过两次连(lián)续营收(shōu)同比(bǐ)下滑。上一次(cì)还是在(zài)2019年,苹(píng)果(guǒ)的市值(zhí)在半年内缩(suō)水三分(fēn)之(zhī)一(yī),一度陷入(rù)危机。

  恍惚(hū)间,苹果和(hé)iPhone两座金字招牌,似(shì)乎不再(zài)响亮了。

  谁(shuí)拖了后(hòu)腿

  苹(píng)果基本盘(pán)的(de)“三大硬件”,也就是iPhone、iPad、Mac三(sān)个产(chǎn)品线表现堪忧。

  占(zhàn)苹(píng)果(guǒ)总营收54%的(de)iPhone,作为苹果的基本盘,营收增长(zhǎng)进一步放缓,仅同(tóng)比增1.51%至513.34亿美元,

  增长1.5%个百分点,只能(néng)说现在的iPhone14系列刚刚(gāng)及格,只(zhǐ)能稳住苹果(guǒ)的下限,却上线堪忧,只能(néng)作为(wèi)一名“守成之(zhī)君(jūn)”。

  造成iPhone14系列市场(chǎng)反馈不佳的最大原因,就(jiù)在于消(xiāo)费者对其印象不理想。对比前代,iPhone14系列升级(jí)与创新(xīn)集中于(yú)Pro和Pro Max两(liǎng)款(kuǎn),有(yǒu)A16芯片、灵动(dòng)岛、4800万(wàn)像素主摄。而iPhone14基(jī)础款则完(wán)全没有升(shēng)级,依然(rán)适用上一代(dài)配备的A15芯片。

  “偷工(gōng)减料”的iPhone14刚一上市即遇冷,据投行杰富瑞(ruì)的分(fēn)析报告(gào)显(xiǎn)示,上市3天iPhone 14系列的销量约为98.7万部,相(xiāng)比iPhone 13系列销量(liàng)下滑(huá)了11%,成(chéng)为历代iPhone最不受(shòu)欢迎的一款。

  据(jù)Sandalwood电商市(shì)场监测,iPhone14标准版在(zài)天猫平台上市后7天(tiān)的预售数据同比(bǐ)下降(jiàng)了70%。iPhone14 Plus在上市两周(zhōu)后大(dà)幅减产(chǎn),砍单幅度达到40%,创下了苹果尴尬纪录。

  差劲的口碑,让(ràng)iPhone14系(xì)列在(zài)2022年(nián)Q4季度销售(shòu)额同(tóng)比下降8.17%至657.75亿(yì)美(měi)元(yuán),低于此(cǐ)前华尔街给出的682.9亿美元(yuán)的预期。

  虽然在(zài)2023年Q1季度(dù)中,iPhone止住了(le)下滑的颓势,但(dàn)仅仅(jǐn)增长1.5%个(gè)百分点很(hěn)难让外界(jiè)信服(fú)。

  iPhone 14系(xì)列

  如此不出彩的iPhone14,却是苹果三大(dà)硬件中唯一实现(xiàn)同比增长的(de)产品(pǐn)。

  财报显示(shì),2023年(nián)Q1季(jì)度,Mac业务线营(yíng)收为71.68亿美元,同比(bǐ)下降31%,占总营(yíng)收(shōu)的(de)7.6%;iPad营收为66.7亿美元,同比(bǐ)下降13%,占总营收的7.03%。

  Mac和iPad业务如(rú)此拉胯,苹果却并不惊讶(yà),甚至在上一季度电话(huà)会(huì)议(yì)上,苹果CFO卢卡(kǎ)·马埃斯特里(Luca Maestri)早早就给(gěi)外界(jiè)打了(le)预防针:“Mac和iPad的销售额预计将同(tóng)比(bǐ)下降两位数。”

  Mac业务作(zuò)为(wèi)下滑(huá)最严重的业务,跌幅接近(jìn)三(sān)分之一,但(dàn)Mac的衰(shuāi)退和整(zhěng)个(gè)PC市场大(dà)环境密不可分(fēn)。据据IDC报告(gào),2023年Q1,全球PC出货量同比减少29%,而苹(píng)果出货(huò)量(liàng)下降40.5%,在前五大(dà)PC厂商(shāng)中领跌。

  整(zhěng)个PC市场(chǎng),都陷入一种(zhǒng)需求降(jiàng)温(wēn)、库存过剩和行业环境恶化(huà)的“寒(hán)冬(dōng)”。面对出(chū)货量急剧下降的(de)艰难(nán)处境,IDC预测可(kě)能会持续到(dào)2023年第(dì)三季度。

  iPad作为平板市场无(wú)可否认的霸主,虽然在(zài)2022年卖出6350万(wàn)部(bù),出货量在全(quán)球平板电脑市场(chǎng)排名第一,份额达(dá)到(dào)39%,等于排(pái)在其后(hòu)的四家厂商(shāng)之和。但平板市场同样(yàng)处于(yú)收缩和(hé)萎缩(suō)。

  得益于前几年居家办公(gōng)、上网(wǎng)课促进了平(píng)板(bǎn)电脑(nǎo)的销量上涨(zhǎng)。但当大家恢复(fù)正(zhèng)常工(gōng)作生活,平板的(de)需(xū)求开始疲软。据IDC数据显示,2022年平板电脑市场(chǎng)同比下降3.3%。

  苹果(guǒ)连续两(liǎng)个季(jì)度的下(xià)滑是无法(fǎ)避免的(de)事情。不论(lùn)是手机市场、PC市场、平板市场,都处于市场下行的凛(lǐn)冬(dōng)时刻。三(sān)大(dà)硬(yìng)件作为苹果的基本盘,也(yě)随之处于放(fàng)缓(huǎn)和(hé)下跌的(de)颓(tuí)势。

  近(jìn)10年没有发(fā)布新(xīn)品

  苹果(guǒ)作为(wèi)业界最(zuì)具(jù)创造性的(de)公司,一直都(dōu)被视为“规则的制定人”,不论是iPhone还是iPad都直接(jiē)性影响了一个领域的发展。

  iPhone在2007-2022年里,累计销量达到23.92亿部,帮助苹果市值一度超3万亿美元、长期(qī)占据全球市值第一(yī)宝座(zuò)。在(zài)火热(rè)背后,苹果逐渐从一个激进的冒险者,转变为谨慎的守(shǒu)擂人。

  这个最具创(chuàng)造力的公司,已(yǐ)经近10年(nián)都没有(yǒu)发(fā)布新品。

  虽然在(zài)库克时代,苹(píng)果的iWatch、AirPods等创(chuàng)新产品,销量不俗。但这些产品都是围绕(rào)iPhone提供服务,只能(néng)算(suàn)高用户粘性带(dài)来的配件销售(shòu),无法承(chéng)担起(qǐ)大单品的市场(chǎng)。

  不(bù)但(dàn)没有(yǒu)新品诞生,在保守、谨慎的CEO库克带领(lǐng)下,苹果还大面(miàn)积砍(kǎn)掉了小产品研发。

  “苹果爆料之王”郭明錤(jī)在今年1月7日发文(wén)称:苹果已通知供(gōng)应商将(jiāng)取消第四代iPhone SE在2024年(n浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市ián)的发布计划。

  苹果(guǒ)砍(kǎn)掉第四代iPhone SE的最大原因,就是因(yīn)为(wèi)iPhone SE作为“廉(lián)价版iPhone”出货量远远低于预期;第四代(dài)iPhone SE如果改用(yòng)全屏幕设(shè)计,势必(bì)会导(dǎo)致成本和售价上(shàng)升,故苹果可能需要重(zhòng)新审视第(dì)四代iPhone SE的产品定位(wèi)与投资报酬率。

  除了(le)砍掉(diào)iPhoneSE4,苹果还在(zài)近期暂停了Wi-Fi芯片(piàn)的研发和(hé)推迟(chí)新(xīn)款iPad的发售。

  全(quán)球手(shǒu)机存量从2017年就位于高位了,销量处于负增长状(zhuàng)态(tài)。现在的苹(píng)果,面临着所有科技公司共同难题:What's the next big thing?(下一项巨大的革命性技术是什么?)

  苹果公司(sī)的回(huí)答是:汽车(chē)和MR。

  从(cóng)2016年开始研发至(zhì)今,苹(píng)果MR眼浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市镜(j浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市ìng)已经怀胎七(qī)年之久,却(què)仍然(rán)难睹真容(róng)。终于在近日,有媒体报道称,苹果MR设备或将在6月全球(qiú)开发者大会WWDC上亮相。

  虽然(rán)苹(píng)果MR作为(wèi)具有先锋意味的产品备受期待(dài),外界也渴望(wàng)苹果(guǒ)能给行业注入新鲜血(xuè)液,甚至引导方(fāng)向(xiàng)。但对(duì)于消费者来说,苹果MR并不是一个(gè)“接地气”的产品。

  据了(le)解(jiě),苹果MR价格放在行业中可以说极其(qí)高昂,定价将达到3000美元,是Meta高端产品Meta Quest Pro头盔价格的三倍。并不是(shì)普通消费者可以随意购买的价格。

  同时,随着元(yuán)宇宙(zhòu)的退潮,AR/VR赛道陷入倒退,2022年全球AR/VR头戴(dài)设备出货量为880万台(tái),同比下降了20.9%。AR/VR赛道的头部公司Meta,甚至股价(jià)腰斩(zhǎn)跌去(qù)近一半(bàn)。

  苹(píng)果需要MR,但MR并不一定是苹果(guǒ)期(qī)待(dài)的样子。

  比起还有些盼头的(de)苹果MR,苹果汽(qì)车更加(jiā)“虚无缥缈”。

  从2015年开始,关于苹(píng)果造车的消(xiāo)息至(zhì)今已(yǐ)有七八年(nián)。然而(ér),近两年苹果汽车(chē)却波折不断,不仅高管变动频繁,甚至还在缩(suō)编裁员。苹(píng)果汽车(chē)“胎死腹中”的传闻,在网络上愈演愈(yù)烈。

  就(jiù)算是(shì)苹果造车进展神速,能在2年内完(wán)成(chéng)量产,但苹果汽车(chē)要面(miàn)临的将(jiāng)会是以特(tè)斯(sī)拉、比亚迪(dí)、造(zào)车三兄(xiōng)弟(dì)和(hé)全球(qiú)传统车企一起竞争的市场。

  印度成解药?

  在苹果2023年第二(èr)财(cái)季财报电(diàn)话会议(yì)上,库(kù)克面对营收、净(jìng)利润双下滑(huá)反应平平,甚(shèn)至对于“科技(jì)新(xīn)贵”ChatGPT也(yě)置身事外。

  但是库克却对印度青睐有(yǒu)加(jiā),足足提到(dào)印度市场20余(yú)次:“印度市场十分让人兴奋,那(nà)里的(de)市(shì)场活力(lì)令人难以置(zhì)信。”

  据苹果财报(bào)显示(shì),苹果在印度地区,收入大(dà)涨15%达到81.19亿美元;对(duì)比其他地(dì)区,苹果在大中华(huá)区同(tóng)比下降2.89%;美(měi)洲地区(qū)营收同比下降7.58%;日本地区同(tóng)比下降7%;欧洲同比小幅(fú)增长2.83%。

  在一(yī)众下降、下降、下降的地区(qū)里,印度(dù)15%增长显得格外(wài)醒(xǐng)目。

  库(kù)克专门兴奋地(dì)表(biǎo)示:苹果在(zài)印度的业(yè)务已创下了“季度纪录”,并且是(shì)非常强劲的(de)、两位数的同比(bǐ)增长。他甚至(zhì)认为(wèi),印(yìn)度市场会比中国市场还大。

  在爆炸性增长的诱惑下,苹果一口(kǒu)气在印(yìn)度孟(mèng)买和新(xīn)德里开设了两家苹果直营店。库克在(zài)孟买苹果(guǒ)店开业当天,亲临现场(chǎng)迎接(jiē)顾客。随后又和印度总(zǒng)理莫迪进行会面,重申了苹果在(zài)印度的投资(zī)承(chéng)诺。

  库克到访印度

  不仅如此,库克还(hái)准备将苹果供应链(liàn)加速移出(chū)中国,以后将把印度设成主要市场和生产基地。

  印度和苹果(guǒ),看似正在双向奔赴(fù)。

  苹果将印度视(shì)为解决(jué)财报下(xià)滑(huá)的最佳(jiā)解药,似乎正一步一步成为苹果(guǒ)的下(xià)一个“中国市场”。

  精雕细琢(zuó)的年代过去了,在科技创新停滞的当下,稳住(zhù)现有硬件三大家的销(xiāo)量,成了不会出错的选择(zé)。

  但下一项巨(jù)大的革(gé)命性技术是什么?苹果(guǒ)依然(rán)没有找到(dào)答(dá)案(àn)。

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