金(jīn)融界5月12日消息(xī) 特斯拉(lā)一(yī)口气宣布召回(huí)110.46万(wàn)辆(liàng)汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口气召回110.46万辆汽车

　　据国(guó)家市场监督管理总(zǒng)局网站显示，日前，特斯(sī)拉汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上(shàng)海(hǎi)）有限(xiàn)公(gōng)司根据《缺陷(xiàn)汽车(chē)产(chǎn)品召回管(guǎn)理条例》和《缺(quē)陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管理条例实(shí)施办法(fǎ)》的要(yào)求，向国家市场(chǎng)监督管(guǎn)理总局备案(àn)了召回计划。自(zì)2023年5月29日(rì)起，召回生产日(rì)期在2019年(nián)1月(yuè)12日至2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　对(duì)于(yú)此次大规模(mó)召(zhào)回(huí)的(de)原因(yīn)，特斯拉给出的解释(shì)是，本次(cì)召回范围内的车辆(liàng)，没有允(yǔn)许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能(néng)量回收制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况(kuàng)可能没(méi)有提供(gōng)足够提醒(xǐng)。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率(lǜ)，可(kě)能增加碰撞的风险，存在安(ān)全隐患(huàn)。

　　对于(yú)如何(hé)解决缺陷，特斯拉给(gěi)出(chū)的方案是通过汽车远程(chéng)升(shēng)级（OTA）技(jì)术，为召回范围(wéi)内的车辆推送新开发的(de)功能(néng)，以降(jiàng)低因长时(shí)间深踩加速踏板导致速你在教我做事啊是什么意思，你在教我做事啊是什么意思度过快引起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备能(néng)量(liàng)回收(shōu)制(zhì)动强(qiáng)度选择(zé)的车(chē)辆(liàng)上，提(tí)供(gōng)选(xuǎn)项以(yǐ)允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策略(lüè)的出厂默认状态(tài)；（3）在(zài)驾(jià)驶员长时间(jiān)深(shēn)度(dù)踩下加速踏板时(shí)发出(chū)提醒(xǐng)。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推(tuī)迟一年

　　除(chú)了大规模召回之外，特斯拉还(hái)遭遇了电池水(shuǐ)逆(nì)。

　　美东时间周三，特斯(sī)拉的电池供应(yīng)商日(rì)本(běn)松下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴(kě)望提高4680产量(liàng)的特斯拉来(lái)说，无(wú)疑是一个不小的(de)打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池的量产(chǎn)时间推迟至2024年4月(yuè)至9月(yuè)期间，而其原(yuán)本计(jì)划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期(qī)间。松下声称，量产时间之所以被推迟(chí)一年，主(zhǔ)要是为了提(tí)高电池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年(nián)3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电(diàn)池。为此，松下计划在日本和(hé)歌山工厂新建(jiàn)两条(tiáo)生产(chǎn)线(xiàn)。松下计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占(zhàn)松下(xià)产能的(de)20%，足够为约15万辆(liàng)电(diàn)动汽(qì)车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆(yuán)柱电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫米(mǐ)。单(dān)体能量方面，特斯拉(lā)宣称4680电池(chí)是现有(yǒu)2170电池的(de)五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随着电(diàn)池材料和汽(qì)车设计(jì)的改进，将使(shǐ)续航里程净增加(jiā)56%，生(shēng)产成(chéng)本(běn)下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当前4680大圆柱电(diàn)池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极(jí)等关键技术仍制约着(zhe)其大规模(mó)量(liàng)产。而(ér)且在(zài)降(jiàng)本方面(miàn)，4680电池还需要待(dài)材料和(hé)工艺(yì)平价化后，市场份额才会有提升(shēng)可(kě)能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面临技术瓶颈，但国(guó)内(nèi)已有一批(pī)追逐者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德时代、比克电池(chí)、国(guó)轩高科等电池厂商都在积极跟(gēn)进包括4680在内(nèi)的46系列大(dà)圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现(xiàn)量产。

你在教我做事啊是什么意思，你在教我做事啊是什么意思   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直(zhí)在售价上做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进(jìn)入5月(yuè)后，特斯拉率先(xiān)上调了美国、日(rì)本以及加拿大等国的售(shòu)价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特(tè)斯(sī)拉Model 3的价格(gé)上涨至(zhì)4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能你在教我做事啊是什么意思，你在教我做事啊是什么意思版上(shàng)涨至33.19万(wàn)元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨(zhǎng)至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高(gāo)性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一(yī)次“逆(nì)势提价”，特(tè)斯拉中国宣布(bù)上调全新Model S及全新Model X全系车型售(shòu)价1.9万(wàn)元(yuán)，这两(liǎng)大车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付(fù)日期为第二季(jì)度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网的数(shù)据显示，特斯拉(lā)公司周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电(diàn)动汽(qì)车车型在美国(guó)的售价。美(měi)国官网的标价(jià)显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美元，而(ér)所(suǒ)有Model Y车(chē)型的(de)价格提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价上(shàng)调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上(shàng)调至了108490美元。

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