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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 画好素描的步骤有哪些,画好素描的步骤包括

  画好素描的(de)步骤(zhòu)有哪些,画(huà)好素描的(de)步骤包(bāo)括是素描三步曲:关于画(huà)素(sù)描的(de)步骤,因人而异的。

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画好素描(miáo)的步骤有哪些,画好素(sù)描的步骤包括(kuò)

  素描三步曲:关于画素描的步(bù)骤,因人而异。

  有(yǒu)人(rén)分六七步,有(yǒu)人分二三(sān)步,还(hái)有的人没有步骤(zhòu),随心所欲。

  基于对素描的(de)理解不同,步骤自然就不一样(yàng)。

  可见,步骤只是过程,最(zuì)终(zhōng)呈现的画面效(xiào)果(guǒ)才是关键。

  然而,对于(yú)一(yī)个初(chū)学素描的人来说,步骤却至(zhì)关重要,不然(rán)就无(wú)从下手。

  在(zài)不断(duàn)地总结中,我把自己画素描的(de)过程分为三(sān)步,也(yě)可(kě)以(yǐ)用盖房子的比喻来(lái)理解。

  第一步:构图与打形,好比地基与骨架,地基(jī)决定上层建筑,骨架(jià)决定房子(zi)形状;

  第二步(bù):铺大(dà)色调(diào),好比垒(lěi)砖块(kuài),形(xíng)转色变;

  第三(sān)步:深入刻画(huà)与(yǔ)调(diào)整,好比(bǐ)内外装饰,让画面更加(jiā)有视觉效(xiào)果和(hé)艺术美感(gǎn)。

  第一步(bù):构图与(yǔ)打形口诀:整体先行、眼观六路、长(zhǎng)线切形(xíng)、准确(què)肯定、宁方勿圆。

  需要(yào)解决的问(wèn)题:方(fāng)位(wèi)、线造型。

  铅笔的使用:一般(bān)用3—4B的铅笔,软硬适(shì)中。

  需要注意的问(wèn)题:比例、透视、结构。

  常出现(xiàn)的问题(tí),局部打形,死扣边线。

  构图原(yuán)则(zé):普遍情况下为(wèi)天薄地厚(hòu)、左右均衡,一般把画面(miàn)的中心和重(zhòng)心(xīn)的(de)中(zhōng)点作为画心。

  附:打形三步走方法:第(dì)一步:整体的形状,即物体最(zuì)高、低、左、右的(de)连(lián)线。

  第二步:单(dān)个(gè)物体(tǐ)的雏形,即高、低、左、右的连(lián)线,确定其位置和大(dà)小。

  第三步:单个(gè)物体具体的形(xíng)状,包括(kuò)结(jié)构线、明(míng)暗(àn)交界线(xiàn)、投影线(xiàn)以及衬(chèn)布的形状。

  观(guān)察与比(bǐ)较是把形打准的真理。

  如何避免(miǎn)人的直觉、错觉(jué)和感觉,请一(yī)定要作辅助线。

  一,水平线定高低;

  二,垂直(zhí)线定宽窄(zhǎi);

  三,关联线定相互之间的联系。

  总结:这一(yī)步客观性强,主要是解决“形”的问题(tí)。

  俗话说(shuō)“根(gēn)基不(bù)牢(láo)地(dì)动山摇(yáo)”、“好的(de)开(kāi)始是成功的(de)一半”。

  个人(rén)的艺术感受,天赋(fù)皆尽于(yú)此(cǐ)。

  细(xì)心的人会(huì)在(zài)打完(wán)形后再认(rèn)真检查,近观远(yuǎn)观,正观侧观。

  认(rèn)真检查物体(tǐ)之间的比例和透视问(wèn)题。

  另外还要注意衬布的形状,衬布尽量做到简化(huà)、准确(què)。

  打形(xíng)的过程没有必要(yào)把(bǎ)形体的任何细节都呈现(xiàn)出(chū)来,但一定(dìng)要做(zuò)到心里有(yǒu)数(shù)。

  第二步:铺(pù)大色调口诀:整体(tǐ)着手、大刀阔斧(fǔ)、胆(dǎn)大(dà)心(xīn)细、亮暗分(fēn)开、色调拉(lā)开。

  需要民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的解决(jué)的问(wèn)题:素描关系、色调(diào)。

  铅笔的使用:从软(ruǎn)到(dào)硬(yìng)。

  需(xū)注意的问题:虚实、空(kōng)间、对比、结构、整体(tǐ)感。

  常出现的(de)问题:灰、花、脏、浮、板。

  总结:这一步(bù)主观性强,解决的是“体”的(de)问(wèn)题。

  很(hěn)多人(rén)画完第一步之后就喜欢个个击破,这样很容易(yì)使得画面失去整体感,即花了时(shí)间和精力,效果还(hái)不好。

  这一步同时也是提高(gāo)速度的黄金阶段,先可以大胆的放开(kāi)的画,但是要控制在你能掌握(wò)的范围(wéi)之内,不(bù)然就无法收场(chǎng)。

  体积(jī)的塑造离不开(kāi)光(guāng)影,很多(duō)人画(huà)灰(huī)的原因是因为现(xiàn)场的光线很复杂(zá),所以要学会主(zhǔ)观处(chù)理。

  画好(hǎo)这一(yī)步,停(tíng)一下,放远处看一(yī)看(kàn)。

  第三步(bù):深(shēn)入刻(kè)画与调整口诀(jué):整体观(guān)察、局部入(rù)手、精雕细琢、丰富传神、视觉强烈(liè)。

  需要解决的问题:生动、传神、视觉效果。

  铅笔的使用:2B及(jí)以下需(xū)注意的问题:空(kōng)间、虚实、光感、质感(gǎn)、边缘线(xiàn)的(de)处理、画心的(de)刻画(huà)、局部(bù)与整体的(de)关系。

  常出现的问题:画面四分(fēn)五裂(liè)没(méi)有整体感、节奏感。

  总结:这(zhè)一步(bù)主客观结合,解决“神”的(de)问(wèn)题。

  艺术的(de)个(gè)性,生命在这一(yī)步体现。

  画画最终要做到画什么(me)像什么,还(hái)原物体本(běn)质,民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的赋(fù)予物(wù)体(tǐ)生命。

  所以这一步强(qiáng)调的是美感和(hé)艺(yì)术(shù)效果。

  需要细心(xīn)认真,多看少画,紧抓视觉中心(xīn),画面的(de)效(xiào)果(guǒ)就出来了。

  这是照(zhào)片

  先把所有物体(tǐ)看成(chéng)一个整体,用长线把最高、低(dī)、左、右的(de)点(diǎn)连(lián)接起来(lái),然后画出单个物体的雏形,确(què)定其位(wèi)置(zhì)和大小。

  最后画出单个物(wù)体(tǐ)具体(tǐ)的(de)形状。

  从主体(tǐ)物民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的着手(shǒu),找出物(wù)体(tǐ)的明(míng)暗交界线,分(fēn)出物体(tǐ)的亮面和(hé)暗面,拉开(kāi)物(wù)体之间固有色的区(qū)别,同时也不要(yào)忽略了(le)衬布的明暗。

  从(cóng)主体(tǐ)物局部入手,深入刻画物(wù)体的(de)精彩(cǎi)细(xì)节(jié),区分(fēn)主体(tǐ)物与周围物体的(de)主次关系(xì),深(shēn)入表现物(wù)体(tǐ)的质感(gǎn),调整画面局部与整体(tǐ)、四周与中心的关系(xì),使(shǐ)得整个画面丰富(fù)、生(shēng)动、强烈。

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