美国(guó)太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后(hòu)发(fā)生爆(bào)炸，航(háng)天器(qì)未能(néng)成功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭(jiàn)发(fā)射(shè)失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是(shì)人类(lèi)历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白(bái)云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美(měi)国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇(piān)文章(zhāng)预(yù)测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么(me)星舰(jiàn)将大(dà)幅(fú)提升我们的太空能(néng)力，天体(tǐ)物理(lǐ)学(xué)任务的制定过(guò)程(chéng)将(jiāng)发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的(de)太(tài)空任(rèn)务一直受到发(fā)射(shè)工具(jù)性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还(hái)宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本相当低，一(yī)旦相关试验取得(dé)成(chéng)功，将启动规模化(huà)生产，以每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实(shí)现从(cóng)21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在火星殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得(dé)触(chù)手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问题(tí)因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯(sī)克把期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了非计划(huà)性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发好像也(yě)不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查数(shù)据(jù)并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯(sī)克发推向团队(duì)表示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的(de)下一次测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投，马斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不(bù)欧莱雅精华肌底液好用吗，欧莱雅肌底液的作用和功效算什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭代史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机，其欧莱雅精华肌底液好用吗，欧莱雅肌底液的作用和功效(qí)中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市(shì)快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失(shī)败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败(bài)是司空见惯的(de)正常节(jié)奏，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载人(rén)计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一(yī)块的(de)钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的(de)价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为(wèi)全(quán)球(qiú)用户提供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太(tài)空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美(měi)国最大(dà)的(de)商业卫(wèi)星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将参(cān)与登(dēng)月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被(bèi)要(yào)求在(zài)“星(xīng)舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召(zhào)开的(de)“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以(yǐ)重复使用，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均(jūn)每(měi)次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事(shì)业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是沙(shā)特投资(zī)基金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比的一家投(tóu)资公司，此轮融资数额(é)达数(shù)十亿美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成为(wèi)世界上(shàng)估值最(zuì)高的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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