恒大汽车宣布停产，意味(wèi)着许家印(yìn)的造车梦碎。近(jìn)期，另一位地产大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒(méi)体报道，1年前刚加盟万达汽车担任总(zǒng)裁的(de)李宏鹏已经离职(zhí)，并且万达汽车已更(gèng)名易主，12家子公司中有(yǒu)4家处于注销状态。

　　年(nián)近70岁的王健林，对此恐(kǒng)怕(pà)有些失(shī)落。更让他烦心(xīn)的是，市场最近还笼罩(zhào)着一些关于(yú)万达(dá)的负面情绪。除了地产甩卖(mài)传言、万达商管300亿(yì)对赌悬顶(dǐng)外，还包括美元债券价格持续下跌以及内(nèi)部员工爆(bào)料业绩造假等。

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　　总(zǒng)裁走了，万(wàn)达汽(qì)车也更名易主

　　4月27日(rì)，据新浪科技，万达汽车总裁李宏(hóng)鹏(péng)已经离职，并于(yú)2023年(nián)加盟高合汽车，担任(rèn)董事长营销业(yè)务(wù)专务。

　　据悉，李洪鹏拥(yōng)有31年(nián)的(de)汽中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将车行业管(guǎn)理经验，先后在北京梅赛德(dé)斯-奔驰(chí)、福特中国、现代(dài)中国等企业担任重要职位，在(zài)品牌营销(xiāo)、经销商渠道(dào)规(guī)划建设、企(qǐ)业管理与战略规划等领域(yù)拥(yōng)有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布(bù)离职现代(dài)汽车(chē)，将从(cóng)2022年(nián)1月起担任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏(péng)加(jiā)入的头一年，万达才(cái)刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团正式与万达集团启动战略(lüè)合(hé)作，于是才有了王健林的那句，他将亲自带头，让万达(dá)副总裁以(yǐ)上(shàng)高管全部(bù)换(huàn)乘红旗汽车。

　　从携(xié)手红旗来(lái)说，没错，万达(dá)和恒大、宝能选择(zé)亲自造车不同，王健林走(zǒu)的是渠道路线，即依托万达广场(chǎng)、万(wàn)达文旅在全国范围内建设(shè)红旗商超体验店(diàn)，资金(jīn)压力相对(duì)小得多。

　　这种背景下，万达成(chéng)立了一家名(míng)为万达汽车科技(jì)服务的公司(sī)，经营范围(wéi)涉及(jí)汽(qì)车新车销售、汽(qì)车(chē)零配件批发(fā)、机动车充电销售等。股权结构上，大连万达(dá)持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰(tài)庆(qìng)背景持股35％。

　　但是随(suí)着总裁(cái)出(chū)走，上述(shù)公(gōng)司近(jìn)日也发生工(gōng)商(shāng)变更(gèng)，企业(yè)名称(chēng)变更为泰(tài)庆（珠海）汽车科(kē)技(jì)服务有限公司，大连万达股东行列(liè)。不仅如(rú)此，12家(jiā)万达汽车子公司，目前已有(yǒu)4家(jiā)公(gōng)司处于注销状态。

　　以上说明(míng)，万达汽车正式(shì)被(bèi)王健林抛弃。地产大佬王(wáng)健林的汽车梦，不做了。

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　　负(fù)面、传闻不断，老王烦心事多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还(hái)有一(yī)些事让王健林日(rì)子(zi)不好过。

　　4月25日，港交(jiāo)所信息(xī)显示(shì)，珠海万达商管招(zhāo)股书已失效。算下(xià)来(lái)，这已经(jīng)是万达商管重(zhòng)启上市以来，第三次招(zhāo)股书失效(xiào)。

　　意(yì)味着啥呢(ne)？要知道(dào)，珠海万达商管作为万(wàn)达商(shāng)管集(jí)团子公司，负责所有(yǒu)万达广场的运营管(guǎn)理，相当于整个万达(dá)集团(tuán)的(de)最核心资(zī)产(chǎn)。

　　不能成功中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将(gōng)上(shàng)市，最直接的影响，一是无法从股市融资(zī)，二(èr)是(shì)王健林不好向老股(gǔ)东们交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议(yì)中，后(hòu)者(zhě)总投(tóu)资额高(gāo)达380亿(yì)元，持股21.17％。这些用(yòng)真金(jīn)白银挺(tǐng)老王的机构(gòu)投资者(zhě)，包括珠(zhū)海国资委、郑(zhèng)裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信(xìn)资本(běn)、蚂蚁、腾讯(xùn)、招商(shāng)局(jú)、PAG太盟投资，一(yī)共有20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海万达不(bù)能在2023年底成功上市(shì)，就需(xū)要向(xiàng)上(shàng)市前(qián)投(tóu)资者支付约300亿元股权回购款。

　　对于(yú)招股书失效(xiào)，万达表(biǎo)示(shì)会继续更(gèng)新材料，再次申(shēn)报(bào)，目前上市(shì)进展仍在推进(jìn)中。

　　但在市(shì)场方面，这次招股书失效(xiào)仍(réng)然引(yǐn)起了一系列连锁(suǒ)反应：

　　首先(xiān)是万(wàn)达相(xiāng)关(guān)美元债暴(bào)跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周(zhōu)发布的一(yī)份(fèn中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将)报告(gào)说，如(rú)果万达5月(yuè)前(qián)不(bù)能上市，有(yǒu)三笔(bǐ)总计13亿美元的离岸定期贷(dài)款，施贷方可以选择要(yào)求提前还款(kuǎn)；

　　然后是一(yī)些传闻开始称万达地产(chǎn)要(yào)卖身华润地产，万达所有(yǒu)城市总经(jīng)理(lǐ)都去(qù)北京开(kāi)会了。

　　就后面两点，事情有了最新进(jìn)展。

　　一是万达已经(jīng)和银团谈妥，三(sān)笔13亿美元贷款的还款期限，延长到今年11月30日；二是(shì)华(huá)润否认收购万达。

　　可(kě)它们并不意味着老(lǎo)王悬着的心已经落地(dì)。

　　截至(zhì)2022年9月底，万达(dá)商管现金余额325.39亿元，足(zú)以(yǐ)覆盖短(duǎn)期负债+一年内到期的非流动负债(zhài)合计284.59亿元。但别忘了，要是万达商管上市(shì)失败，万达还有一(yī)笔(bǐ)巨额的对赌要还(hái)！

　　根据(jù)评(píng)级咨询机构“YY Rating”的测算，不考虑预提所得税和股息，万达(dá)一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公司在手的约325亿现金，是难(nán)以(yǐ)覆(fù)盖(gài)。

　　到时候，300个小目(mù)标(biāo)从何而来，王(wáng)健(jiàn)林是否留有(yǒu)后手，外界不得而知。

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