比亚迪收(shōu)购易安财险100％股权，正式获(huò)批！

　　5月9日，银保监会官网(wǎng)挂出关(guān)于易安财险变更股东的(de)批复(fù)。银保监会同意比亚(yà)迪(dí)汽车(chē)工业有限公司受(shòu)让易安财险10亿股股份，持股比例为(wèi)100％。

　　易安财险是原保监会(huì)批准(zhǔn)成立的国内四家专(zhuān)业互(hù)联网保险(xiǎn)公司之(zhī)一，在(zài)2020年7月因偿付能力不达标等原因被银保(bǎo)监会接管。2022年7月接管期(qī)结束后，银保监会原则同意(yì)易(yì)安财(cái)险进(jìn)入破产程序，比亚(yà)迪以战(zhàn)略(lüè)投(tóu)资者的身(shēn)份参与并最终获(huò)得100％股权。

　　不过(guò)，此前(qián)对于特(tè)斯(sī)拉进军保险业务，巴菲特曾点评(píng)称，“汽(qì)车(chē)公司开展保险业务的难(nán)度不(bù)亚于保险公司(sī)跨界去做(zuò)汽车”。在比亚迪拿下易安财险100％股(gǔ)权后，后(hòu)续(xù)的资质申请(qǐng)及(jí)展业重点值(zhí)得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全(quán)盘(pán)接手(shǒu)

　　易安财(cái)险100％股权

　　首(shǒu)先来看银保监会此次作出的批(pī)复内容：

　　银保监(jiān)会表示(shì)，同意比亚(yà)迪汽车工(gōng)业有(yǒu)限公(gōng)司受让易安财产保(bǎo)险(xiǎn)股(gǔ)份有限公(gōng)司10亿股股(gǔ)份(fèn)，持股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银(yín)之杰科技股份有限公(gōng)司、深圳光汇(huì)石油集(jí)团股份有(yǒu)限公司、西藏晟(chéng)新创资产管理(lǐ)有限公司、北京富邦(bāng)恒业科技发展有限(xiàn)公司、北京恒屹(yì)鑫源科技(jì)有限公司、山东达能工贸(mào)有限公司、深圳(zhèn)锦久辰商贸有限公司(sī)不(bù)再持有(yǒu)易安财(cái)险股份。银保监会要求(qiú)，易(yì)安财险按照有关规定办理变更手续。

　　公开信息显示(shì)，易安财险成立于2016年6月，注册资(zī)本10亿元(yuán)，是原保监(jiān)会(huì)批准成立的国内四家专业互联网保险(xiǎn)公司(sī)之(zhī)一。易(yì)安财(cái)险由银之(zhī)杰、光汇(huì)石油等7家公司共(gòng)同发起(qǐ)筹建(jiàn)，彼(bǐ)时银之杰曾(céng)公告(gào)称，议案保险是其布局(jú)互联网金融生态圈的(de)重要(yào)一环(huán)，将充分利(lì)用现有产(chǎn)业布局资源进行支持(chí)。

　　股权(quán)结构方面，银之(zhī)杰(jié)和光汇石油分(fēn)别(bié)持有易(yì)安(ān)财险15％股权，其余70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成(chéng)立(lì)之初，易安财(cái)险(xiǎn)业绩颇佳，成立首年即(jí)实现(xiàn)盈利。但好景不长，易(yì)安财(cái)险自2018年起经营状况开始(shǐ)恶化，亏(kuī)损逐(zhú)年增加。截(jié)至2022年一季末(mò)，易(yì)安(ān)财险资(zī)产(chǎn)总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资(zī)不抵债的局面。

　　2020年7月，银保监会(huì)发布公告(gào)称，依法对6家(jiā)金融机构实施接管，易安(ān)财险正在其中。两年过后，2022年7月，银保监(jiān)会(huì)发布《关于易安(ān)财产保(bǎo)险股(gǔ)份有限公(gōng)司破产重整的批复》称，原则(zé)同意易安财险进入破产重整程序。

　　同(tóng)期，易安财险(xiǎn)管理人对外(wài)发布重(zhòng)整战略(lüè)投资者招募公告。在易安财险(xiǎn)此次招募(mù)中，共有包括比亚(yà)迪在内的3家(jiā)机构(gòu)报(bào)名参与。最终，仅有(yǒu)比亚迪提交了重(zhòng)整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查信息显示，易安财险已获(huò)得比亚迪拟(nǐ)收(shōu)购款36亿元，其重整(zhěng)工作(zuò)进(jìn)入尾声。此次(cì)银保(bǎo)监会的(de)批复，意味(wèi)着比(bǐ)亚(yà)迪(dí)正(zhèng)式获(huò)得易安财险100％股权(quán)。

　　根据2018年(nián)修(xiū)订的(de)《保(bǎo)险(xiǎn)公司股权管理办法》，单一股东(dōng)持(chí)股(gǔ)比例不得超过(guò)保险公司注(zhù)册资本的三分之一。不过(guò)，经监管批准参(cān)与保险公(gōng)司风险处置的公司和(hé)机构(gòu)不受(shòu)该(gāi)条(tiáo)款(kuǎn)限(xiàn)制(zhì)。比亚迪此次参与(yǔ)重整投资(zī)获得易安财险100％股权，系业内少见的全(quán)资(zī)控股保险牌照，将(jiāng)为(wèi)后续业务开展打开(kāi)更多空间。

　　新能源车企纷纷(fēn)入局(jú)

　　比亚迪进军保险业的计(jì)划并非朝夕，此前已有(yǒu)相关筹备。例(lì)如，2022年3月，比(bǐ)亚迪保险经(jīng)纪有限公司获深圳(zhèn)市市场监督管理局(jú)批(pī)准成(chéng)立(lì)，注册资本5000万元。

　　值得一提的(de)是，作为互联(lián)网保险公司，易(yì)安财险的业务范围(wéi)并(bìng)不包含(hán)车险(xiǎn)业(yè)务。此(cǐ)前(qián)比亚迪(dí)传出(chū)收购易安财(cái)险消息时，市场上即有声(shēng)音称，比亚迪将在(zài)“接盘”后申请车(chē)险(xiǎn)经营资质，围绕新(xīn)能源汽车开(kāi)展保险业务。不过，该说法并未获得(dé)比(bǐ)亚迪方面的(de)证实，目前(qián)言之(zhī)尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进军保险(xiǎn)业务(wù)时，巴菲(fēi)特曾(céng)点评(píng)称(chēng)，汽(qì)车公司开展保(bǎo)险(xiǎn)业务的难度不亚(yà)于保险公司跨界(jiè)去做汽车。在比(bǐ)亚迪拿下易安财险100％股权后，后续(xù)的(de)资质申请及(jí)展业(yè)重(zhòng)点值得(dé)业内持续(xù)关(guān)注。

3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人　　此前有媒体援引(yǐn)知(zhī)情人士消息称(chēng)，对于比亚(yà)迪接手易安财险后究竟(jìng)如何(hé)经营，比亚迪方(fāng)面(miàn)还在规划(huà)，还未有很清晰的发展战略路径(jìng)。后续比亚迪(dí)还需要在(zài)易安财险(xiǎn)董事长、总裁人选(xuǎn)方(fāng)面下功(gōng)夫(fū)，担任这(zhè)些职务需要思维(wéi)较(jiào)为活(huó)跃的人(rén)。

　　车(chē)企参(cān)与车险(xiǎn)业务(wù)，在业内已是常规操作。目前，包括上(shàng)汽、广汽(qì)、一(yī)汽、东风、吉(jí)利等大型汽车厂商都已成立或入股了财产(chǎn)险公司及保险中介机构。另外，特(tè)斯拉也(yě)在上(shàng)海(hǎi)注(zhù)册成立(lì)了特斯拉保险经纪有限公司(sī)，宝马则于去年在北京注册宝马（中国）保(bǎo)险经纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理(lǐ)想等(děng)新能(néng)源车企也(yě)陆续(xù)收(shōu)购了保险经纪公司。

　　据银保(bǎo)监(jiān)会披露数据(jù)显示(shì3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人)，2022年财(cái)险公司累(lèi)计实现保费收入1.49万亿(yì)元，同(tóng)比增长(zhǎng)8.7％。其中，车(chē)险保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新能源汽车保有量的突(tū)飞猛进(jìn)贡献颇多。

　　根据公(gōng)安(ān)部1月11日发布(bù)统(tǒng)计显(xiǎn)示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆(liàng)，占汽(qì)车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘(chéng)联会方面预计，2023年底，新(xīn)能源汽(qì)车保有(yǒu)量(liàng)将突破2000万(wàn)辆，预计占汽车保有总(zǒng)量(liàng)的7％。

　　在此背景(jǐng)下(xià)，谋求切分新能(néng)源车(chē)险保(bǎo)费“蛋糕”的入局(jú)者(zhě)越(yuè)来越多(duō)。特别是在《新(xīn)能(néng)源汽车商业保险专属条(tiáo)款（试(shì)行(xíng)）》落地后(hòu)，新能源车(chē)险更是成为多(duō)家(jiā)财(cái)险公司的发力重点。

　　安(ān)信证券研报指出，相较于(yú)传统(tǒng)燃油(yóu)车，新能源汽(qì)车由于车辆自(zì)身特性、驾驶群体(tǐ)、维保费用等(děng)方面(miàn)因素的影(yǐng)响，具有更(gèng)高的出(chū)险频率和更(gèng)高的案均(jūn)赔(péi)付金(jīn)额，进而导致更(gèng)高的(de)车均保(bǎo)费水平(píng)。新(xīn)能源车整(zhěng3502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人)体(tǐ)单(dān)均(jūn)保(bǎo)费相较于传(chuán)统燃油(yóu)车平均高出21％，尤其是购置价在(zài)10万元至30万元之(zhī)间(jiān)的家用新(xīn)能源(yuán)车。

　　据安信(xìn)证券测算(suàn)，我国新能源车(chē)险保(bǎo)费规模将从(cóng)2021年的350亿元增(zēng)至2030年的(de)5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险保费市场的(de)36％（2021年：5％），成为我国(guó)车险(xiǎn)市(shì)场(chǎng)的(de)重(zhòng)要组成部分。

　　保险经纪牌照(zhào)只是构建汽车生态圈的开(kāi)始(shǐ)。车企发力车险业务，在投保、出险、续保、维修、理(lǐ)赔等多个场景下与用(yòng)户(hù)建立连接，进而重塑(sù)车企与用户的关系。对于汽车(chē)厂商而(ér)言，车辆交(jiāo)付仅是车企创造价值的起点，将以(yǐ)车险为服务抓手，并开(kāi)拓更多车(chē)后生态、车主权益等(děng)服(fú)务体系。

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