起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起飞前多久停止登(dēng)机口以(yǐ)及起飞前多久停止登(dēng)机(jī)口，起飞前多(duō)久停止值机办理，起(qǐ)飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机(jī)吗(ma)，一般(bān)飞机起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机等问(wèn)题(tí)，小编将为你整(zhěng)理以(yǐ)下(xià)的(de)生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前(qián)30分钟将停(tíng)止办理(lǐ)乘机(jī)手续，不能再(zài)换取登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航班值(zhí)机柜台截止办理(lǐ)手续的(de)时间为航(háng)班起飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全(quán)正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安(ān)全(quán)检查(chá)，在登机(jī)口(kǒu)接受(shòu)服务人(rén)员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整(zhěng)个(gè)保(bǎo)障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还(hái)有其他(tā)地(dì)面保障(zhàng)部(bù)门(mén)当中如有任何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误(wù)。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式

　　我们(men)最常用的方(fāng)式(shì)就是(shì)直接去机(jī)场值机柜台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜台办理，一般国(guó)内航班起飞前(qián)90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果我们时(shí)间有点紧的(de)话，还可以用航空(kōng)公(gōng)司(sī)开(k但使龙城飞将在,不教胡马渡阴山的意思是什么，但使龙城飞将在不教胡马渡阴山的意思āi)通的网上值机业务(wù)来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登(dēng)录(lù)航(háng)空(kōng)公司官方网站的网上(shàng)值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以(yǐ)在机场候机(jī)大厅(tīng)通过自(zì)助值机设备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)为什么提前停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要(yào)申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带车(c但使龙城飞将在,不教胡马渡阴山的意思是什么，但使龙城飞将在不教胡马渡阴山的意思hē)，将晚到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及(jí)都会导(dǎo)致(zhì)航班(bān)延误。

没有在规定时间换(huàn)登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的(de)承(chéng)运人乘机登记处、承运人售(shòu)票处或承(chéng)运(yùn)人(rén)地面服(fú)务代理(lǐ)人售票(piào)处(chù)办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求(qiú)改乘后(hòu)续航班，可在上(shàng)述地点或(huò)原(yuán)购票(piào)地点办理(lǐ)变更(gèng)手(shǒu)续(xù)，承运人应在航班有可利用座(zuò)位(wèi)的条件(jiàn)下予以(yǐ)办理，免(miǎn)收(shōu)误(wù)机费一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的(de)机票如在航班规定离站时(shí)间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅(lǚ)客(kè)应交付客票价(jià)5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要求继续旅行，应(yīng)交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更(gèng)后，如果(guǒ)要求再(zài)次(cì)改变航班(bān)、日期，应交付客(kè)票(piào)价(jià)50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客误机或(huò)误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求(qiú)改变承运人，按自愿退票的规(guī)定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求退票(piào)，也按自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机(jī)费(fèi)。

飞机(jī)起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是(shì)在(zài)起飞前的半个小时左右就会(huì)开始登机，至于停(tíng)止登机的(de)时(shí)间(jiān)，不(bù)同的航(háng)班，不同(tóng)的航空公司(sī)的规定(dìng)可能是会(huì)有差异的，大多数都是在飞机(jī)起飞前的20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会(huì)停(tíng)止办理登机手续的，如(rú)果是国际航班，大多数情况下是在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前(qián)到达机(jī)场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基本(běn)上在飞(fēi)机起飞前(qián)的一个半小时左(zuǒ)右就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过(guò)安(ān)检，安(ān)全检查也是需要排(pái)队的，需(xū)要浪费一定(dìng)的时(shí)间，过了(le)安检之后才可以前(qián)往登(dēng)机口等候上(shàng)飞机。

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