美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运载火箭(jiàn)于(蓝宝石的寓意是什么yú)北(běi)京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界(jiè)人(rén)民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大(dà)火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的(de)大事(shì)，因为(wèi)这是人类历史上体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复(fù)利用(yòng)的(de)飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前(qián)保持(chí)“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发(fā)生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到(dào)发射工具性能(néng)的严格(gé)限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低(dī)，一旦(dàn)相关试验取得(dé)成功(gōng)，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前(qián)约(yuē)40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为这是(shì)成(chéng)功(gōng)的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不(bù)久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述(shù)定(dìng)义看，本次首发好像也不能完(wán)全(quán)算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续(xù)审查数(shù)据并(bìng)努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风(fēng)投(tóu)，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极限(xiàn)测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯克(kè)是(shì)在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈的核蓝宝石的寓意是什么eight: 24px;'>蓝宝石的寓意是什么心竞争力就是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发(fā)射失(shī)败。如果按各国(guó)航天(tiān)业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了(le)就是里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么(me)呢？最广为人知(zhī)的(de)就是马(mǎ)斯克(kè)的“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年(nián)将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱(qián)景相当可观，目前太(tài)空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美(měi)元到5500万美元不等(děng)；据预(yù)测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规(guī)模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链(liàn)”计(jì)划。该计(jì)划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办(bàn)公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发(fā)射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系(xì)统等(děng)公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪之(zhī)后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重了(le)点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本也相当低(dī)。去年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复(fù)使用，这样一(yī)天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大(dà)约(yuē)每(měi)小时就能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可能只需(xū)几百万美(měi)元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据(jù)是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射(shè)费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投(tóu)资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十(shí)亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为世界(jiè)上估值最(zuì)高的私人企业(yè)之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去(qù)往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一(yī)次的想象与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

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