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2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022

2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会议(yì),提(tí)出(chū)加快推进(jìn)充(chōng)电(diàn)桩等设施(shī)建设。国常(cháng)会近日强调,要(yào)聚焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈,适度(dù)超(chāo)前建设充电(diàn)基础设施

  中国(guó)充电联盟11日发布数据显示,4月公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩数量(l2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022iàng)比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟(méng)内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月,月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台

  二级(jí)市场上,国内充电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英(yīng)可(kě)瑞(ruì)最近三个交易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%;国内充(chōng)电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价(jià)累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%,今年(nián)以来累计最大涨(zhǎ2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022ng)幅135.17%

充(chōng)电桩利(lì)好密集催化(huà)!充电模(mó)块望量利齐升(shēng),受(shòu)益上市公(gōng)司(sī)一览(lǎn)

  通合科技股价走(zǒu)势周(zhōu)线(xiàn)图

  中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等人4月24日(rì)研(yán)报表(biǎo)示,预(yù)计2023年(nián)将是(shì)充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年,预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个(gè),复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术(shù)带动充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心(xīn)零部(bù)件价值量上升。

  中(zhōng)信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研报指出(chū),受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势(shì),充电模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看,预(yù)计直流在充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率将(jiāng)进一步提(tí)升,进而(ér)提(tí)升充电(diàn)模块的需(xū)求(qiú)量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看,目前充电模块(kuài)单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳(wěn)定,产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值(zhí)量(liàng)和毛利率的提升(shēng)

充电桩(zhuāng)利好密集(jí)催化!充电模块望(wàng)量利齐升,受益上(shàng)市公司(sī)一览

  据了解,充电模块是直流充电(diàn)桩最核(hé)心的部件(jiàn),直接影响充电效(xiào)率和充电安(ān)全,被业(yè)内誉为直流(liú)充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度看,中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的(de)研(yán)报(bào)中指出,在直(zhí)流充(chōng)电桩所需元(yuán)器件构成中(zhōng),充电模块成本占比最(zuì)高,约达50%

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  袁健聪等人表示,预计到(dào)2025年中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右,据此预测,2025年中国充电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元

  在充电桩产业链的上(shàng)游,以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制造(zào),代表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

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  从充电模(mó)块及设备产业链来看,上游(yóu)是生产设(shè)备零部件,充电(diàn)模块应用(yòng)于直流(liú)充电设(shè)备;中游是充电桩及其(qí)他(tā)充电设备生产商,包括直流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商;下游是运营服务商及终端(duān)客户,包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商(shāng)及配套运营(yíng)服务商。

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  竞(jìng)争格局方(fāng)面,东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示,由于充电模块的生(shēng)产(chǎn)技(jì)术要求较高且(qiě)具备通信要(yào)求,目前主要以具备一定技术积累(lèi)的充(chōng)电(diàn)模(mó)块供应商(英飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等电力电源或通讯(xùn)电源企业)生(shēng)产,但随(suí)着充电模块价格(gé)逐渐下降,叠加大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平台化(huà)的发展趋势,充(chōng)电桩厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模块生(shēng)产环节,逐步(bù)实(shí)现充电模块的(de)自产自研(yán)(如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等)。目前充电模块市(shì)占率(lǜ)前的企业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴,CR5超70%

充电(diàn)桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受(shòu)益上市公司一览

  据财联(lián)社不完全统计,在(zài)充电模(mó)块领域(yù)有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市(shì)公司(sī)包括通合科技、欧(ōu)陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等(děng),具(jù)体(tǐ)如下:

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