东航373.86亿(yì)，国(guó)航(háng)386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航(háng)空，但(dàn)人家在(zài)2021年国(guó)内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明(míng)是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的(de)？是(shì)凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提(tí)供(gōng)？还(hái)是凭它位(wèi)置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠(kào)的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空(kōng)同(tóng)一时间(jiān)的价格普(pǔ)遍(biàn)会比其(qí)他航司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低价，春(chūn)秋航(háng)空的直销比(bǐ)例(lì)高达(dá)96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给节省了。你看它(tā)的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的利(lì)润(rùn)呢？春秋可太(tài)会了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格超(chāo)过机(jī)票的价格，那是太正常(cháng)不(bù)过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是(shì)说，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终(zhōng)极(jí)致(zhì)富密微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来(lái)的(de)都是(shì)小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第二招：短途(tú)直航(háng)，提高使(shǐ)用率。这也(yě)是为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的(de)2021年，别人(rén)亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大量航线改成短(duǎn)途(tú)高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞(fēi)机(jī)的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空(kōng)的(de)客座(zuò)率(lǜ)和飞机日利(lì)用率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来(lái)说，在(zài)保证(zhèng)成本的基础上，我能(néng)多卖一张是(shì)一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春(chūn)秋大部微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人分航线都是来(lái)往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的(de)财政补贴(tiē)，这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱(qián)的门(mén)路(lù)。微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人我们(men)看(kàn)到2021年(nián)它(tā)的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补贴的帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的(de)，一半是省的，春(chūn)秋也的确(què)做到(dào)了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择，那还(hái)能走远吗？

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