东航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他(tā)们的营收哈~在过去(qù)的(de)2022年，这三(sān)大国有(yǒu)航司共(gòng)亏(kuī)损为什么福建女人不能娶超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然(rán)是一家低价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年国(guó)内民(mín)航(háng)业整体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一家低价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯水都(dōu)不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这(zhè)两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空(kōng)同(tóng)一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价(jià)，春秋航空的直(zhí)销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费(fèi)用(yòng)给节(jié)省了。你看(kàn)它(tā)的(de)售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自(zì)己的利(lì)润呢？春(chūn)秋(qiū)可太(tài)会了，我(wǒ)搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格(gé)超过(guò)机票的(de)价格，那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以为什么福建女人不能娶上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么(me)都不亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有可(kě)能看(kàn)到(dào)空姐推着小车车向你(nǐ)推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是(shì)说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率。这也(yě)是(shì)为什为什么福建女人不能娶么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量航线改成(chéng)短途(tú)高频的直(zhí)航，这样(yàng)就(jiù)可以用高密(mì)度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机(jī)日(rì)利用率(lǜ)都高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在(zài)保证(zhèng)成本的基础上，我能(néng)多卖(mài)一张是(shì)一张，要是民航允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大(dà)部分航线(xiàn)都是来往二三(sān)线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的净利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中就少不了(le)补(bǔ)贴的帮助，如果减去(qù)这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不(bù)少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半(bàn)是省的，春秋也(yě)的确做到(dào)了。但现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复，也有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走之前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远(yuǎn)吗？

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