关于宝马大(dà)降价的原因的最(zuì)新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的(de)原因(yīn)是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大北京市有几个区，北京市有几个区,都叫什么幅的新(xīn)闻在社交媒体(tǐ)上广为流(liú)传。此前(qián)据多家媒体报道，官方指导价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠幅度(dù)惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市的(de)豪华(huá)中型(xíng)纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油(yóu)版330i还要快，售价(jià)却比(bǐ)宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝(bǎo)马4S店(diàn)也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开(kāi)始(shǐ)下调(diào)部分车型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型(xíng)拉到(dào)和(hé)燃油车(chē)同样的价格(gé)水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产(chǎn)品已(yǐ)经无(wú)法支持(chí)他们的(de)新(xīn)能源车型。从(cóng)降价的幅(fú)度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一(yī)个问题，那就是宝马新能源业务(wù)面临的(de)压力更大。一直(zhí)以来，品牌服北京市有几个区，北京市有几个区,都叫什么务、设计调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马的(de)软(ruǎn)价值，市(shì)场口碑和影响力一直居(jū)高不(bù)下。转变到新能源赛道之后(hòu)，宝(bǎo)马的议(yì)价权骤然下降。反映到(dào)终端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月(yuè北京市有几个区，北京市有几个区,都叫什么)销(xiāo)量为1471辆，这(zhè)样的(de)销(xiāo)量不要说和月(yuè)销(xiāo)破(pò)万(wàn)的理(lǐ)想和(hé)蔚来相(xiāng)比，就(jiù)是(shì)和二线新势(shì)力(lì)相比也相差甚远。

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