近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色路(lù)测(cè)车(chē)几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造(zào)型以及(jí)侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并(bìng)不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了(le)造型，变得(dé)更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生(shēng)了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更(gèng)直观。

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作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前(qián)来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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