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弯矩是内(nèi)力吗

　　弯(wān)矩(jǔ)是内(nèi)力(lì)的。

　　弯矩是受力构(gòu)件截面上的内力矩的一种。通俗的说(shuō)法(fǎ)：弯矩是一种力矩(jǔ)。

　　另一种解释说法，就是弯曲(qū)所需要的力矩，下部受拉为正(zhèng)(上(shàng)部受压)，上部受拉为(wèi)负(下部受压)。它的(de)标准(zhǔn)定(dìng)义为：与横(héng)截面(miàn)垂直的(de)分布内力系的(de)合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计(jì)算长度(dù)。

柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂(liè)，并且(qiě)裂缝会发生(shēng)在偏压(yā)柱受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上(shàng)的内(nèi)力矩的一种，即垂直(zhí)于横截面的内力系的合力偶矩。

　　构件上某个截面(miàn)的弯矩，其大小为该截(jié)面截取的构(gòu)件(jiàn)部(bù)分上(shàng)所有(yǒu)外力对该截面形心矩的代数(shù)和。

　　它(tā)的(de)标准定义为：与横截面(miàn)垂直的(de)分布内力系的合力偶矩。

　　一般(bān)而言，在不同的学科中弯矩的正负有(yǒu)不同(tóng)的(de)规(guī)定(dìng)。

　　规定(dìng)了弯矩(jǔ)的正(zhèng)负，就可以将弯矩进行(xíng)代数计算(suàn)。

柱子混凝土会开裂么？

• 　　一，会(huì)的，因(yīn)为柱(zhù)子(zi)是由混(hùn)凝土浇筑而成的，混凝土最主要(yào)的缺点是抗拉能力(lì)差、脆性大、容易开裂。

  　　大量的工(gōng)程实践(jiàn)和(hé)理(lǐ)论分析表明，几乎所有的混(hùn)凝土构件均是带裂缝(fèng)工(gōng)作的，只是有些裂缝(fèng)很细，甚至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大(dà)的(de)危害(hài)，可允许(xǔ)其存在(zài)；我国现行建筑、铁(tiě)路、公路、水利(lì)等(děng)部(bù)门(mén)设计规范(fàn)均采用限制(zhì)构(gòu)件(jiàn)裂缝宽(kuān)度的办法来保障混凝土结构的正常使用。

• 　　二，裂缝的(de)成因(yīn)：

  　　（一(yī)）直接应力裂缝是(shì)指(zhǐ)外荷载引起的直接应力产生(shēng)的裂缝。

  　　裂缝(fèng)产生的(de)原因(yīn)有：

  　　         1、设计(jì)计(jì)算阶段，结构计算时不计(jì)算或部分(fēn)漏(lòu)算(suàn)；计算模型不合(hé)理；结构受力假设与实际(jì)受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计(jì)算错误；结构安全系数(shù)不(bù)够。

  　　结构设计(jì)时不考虑施工的可能性；设计断面不足（宁波跨海大(dà)桥）；钢筋设置偏少(shǎo)或布(bù)置错误；结(jié)构(gòu)刚(gāng)度不足；构造(zào)处(chù)理不当；设(shè)计图纸交代不(bù)清等。

  　　         2、施工阶段，不(bù)加限制地堆放施工机具(jù)、材料；不了解(jiě)预制结构结构受力(lì)特点(diǎn)，随意翻(fān)身(shēn)、起吊、运输、安装；不按设(shè)计图纸施(shī)工，擅自更改结(jié)构施(shī)工顺序，改变结(jié)构受(shòu)力模式；不对结构做机(jī)器(qì)振动(dòng)下的疲劳(láo)强度验算等。

  　　        3、使用阶段，超出设计载荷的作用于楼地面、墙面(miàn)；工(gōng)业厂房超负荷使(shǐ)用；发生大风(fēng)、抓蚯蚓真的能赚钱吗大雪(xuě)、地震、爆炸等。

  　　（二）次应(yīng)力裂缝是指由外荷载引起(qǐ)的次生应力产生裂(liè)缝。

  　　        裂缝产(chǎn)生的原因有(yǒu)：

  　　         1、在(zài)设计外荷载作(zuò)用下，由于(yú)结构物的实际(jì)工(gōng)作(zuò)状态同常规计算有出(chū)入(rù)或计算不(bù)考虑，从而在某些(xiē)部位引起次应(yīng)力导致结构(gòu)开裂。

  　　        例如：两铰(jiǎo)拱桥拱脚(jiǎo)设(shè)计时(shí)常采用布(bù)置“X”形钢筋(jīn)、同时削减该处断(duàn)面尺寸的办法设(shè)计铰(jiǎo)，理论(lùn)计算(suàn)该处不会(h抓蚯蚓真的能赚钱吗uì)存在弯矩，但实际该(gāi)铰(jiǎo)仍然(rán)能够(gòu)抗弯，以至(zhì)出现(xiàn)裂缝而(ér)导(dǎo)致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中(zhōng)经常(cháng)需(xū)要(yào)凿(záo)槽、开洞、设置牛腿等，在常(cháng)规计(jì)算中(zhōng)难(nán)以用准确的图式进行(xíng)模拟(nǐ)计算，一般根据(jù)经验设置受(shòu)力钢筋。

  　　研究(jiū)表明(míng)，受力(lì)构件挖(wā)孔后，力流将产生绕射现象，在孔洞附近(jìn)密集，产生(shēng)巨大的(de)应力(lì)集中。

  　　        在长跨预应力连续梁中(zhōng)，经常在(zài)跨内根据(jù)截(jié)面内(nèi)力需要截断(duàn)钢束(shù)，设置锚头，而在锚固断面(miàn)附近经常可以(yǐ)看到(dào)裂缝(fèng)。

  　　因此，若处理不当，在(zài)这些结构的转角处或构件形状突变处(chù)、受力(lì)钢筋截断处容易(yì)出现裂缝。

  　　实际工(gōng)程中，次应力(lì)裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最常见原因。

  　　次应力裂缝多(duō)属张(zhāng)拉、劈裂(liè)、剪切性(xìng)质。

  　　        次应(yīng)力裂缝也(yě)是由荷载引起，仅是按常规一(yī)般不计(jì)算，但随(suí)着(zhe)现代(dài)计算手段(duàn)的不断完善，次(cì)应(yīng)力(lì)裂(liè)缝也是(shì)可以做到合理验算的(de)。

  　　例如现在对预应力、徐(xú)变等(děng)产(chǎn)生的二次应力，不(bù)少平面杆(gān)系有限元程序均可正确计算(suàn)，但在40年前却(què)比较困(kùn)难(nán)。

  　　        在设计上，应注意(yì)避免(miǎn)结构(gòu)突变（或断面突变(biàn)），当不能回避时，应做局部(bù)处理，如(rú)转角处做圆角，突(tū)变处做(zuò)成(chéng)渐(jiàn)变过渡，同时加强构造配筋，转角处增配(pèi)斜向钢(gāng)筋，对于较大孔洞(dòng)有条件时可在周边设置(zhì)护边角钢(gāng)。

  　　荷载(zài)裂(liè)缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。

  　　这类裂缝(fèng)多出现在受拉区、受剪区或振动(dòng)严(yán)重部位。

  　　但(dàn)必须(xū)指出，如果(guǒ)受压(yā)区出(chū)现(xiàn)起皮(pí)或有沿受(shòu)压方向的短裂缝，往往是结构(gòu)达到承载(zài)力极限的标志(zhì)，是结(jié)构破(pò)坏的前兆，其原因往往是截面尺寸偏小(xiǎo)。

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