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春风是杂(zá)牌车吗(ma)

　　不是的(de)，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是中国(guó)的摩托车(chē)品牌(pái),春风摩托车隶属于春风(fēng)控股集(jí)团(tuán)有限(xiàn)公司,

　　该公司的前(qián)身(shēn)为(wèi)浙江(jiāng)虹桥(qiáo)动力制(zhì)造有限公司,是一(yī)家以摩托车(chē)水冷发动机(jī)、摩托车整车开发研制为主的科(kē)技(jì)实业型民营股份制(zhì)企(qǐ)业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动(dòng)，靠(kào)手(shǒu)把操(cāo)纵(zòng)前轮转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡(xún)逻、客货运输等，也用作(zuò)体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来(lái)说，摩托(tuō)车分(fēn)为街车、公路(lù)赛摩托(tuō)车(chē)、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装(zhuāng)到了一台框架的机器(qì)中，世界(jiè)上第一台(tái)摩(mó)托车(chē)诞生了。

　　与摩(mó)托车相关(guān)的摩托车运动(dòng)则是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托车为(wèi)器具的一种(zhǒng)竞技运(yùn)动，分(fēn)两轮和三轮两(liǎng)种车型，每(měi)种(zhǒng)车(chē)型按(àn)发动(dòng)机汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看(kàn)自己(jǐ)的(de)需求了！

　　上周去(qù)青岛超(chāo)岛春(chūn)风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没(méi)啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的老平台了，配(pèi)合滑动离合的(de)SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评看(kàn)SR的视频就行了，没(méi)啥新(xīn)特(tè)点的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点是，据说变(biàn)速箱结构有一定(dìng)的优化，这个值(zhí)得(dé)说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且可以(yǐ)远(yuǎn)近(jìn)光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的(de)，这个是(shì)我不太喜欢，另外就是(shì)视(shì)野太小了，我准备考虑买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比(bǐ)这(zhè)个强点吧(ba)，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安装位置，我(wǒ)一个山(shān)东壮(zhuàng)汉，骑在车上会(huì)挡住一小点反(fǎn)光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风250平台(tái)的通用设计，这个(gè)没什么新(xīn)特(tè)点的，可以(yǐ)参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢(gāng)材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质。华大基因有国家背景吗: 24px;'>华大基因有国家背景吗

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩(wán)意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两(liǎng)侧手把开关(guān)依然(rán)用(yòng)的(de)SR的通(tōng)用件，哪个反人类的喇叭开关在第二(èr)层，开(kāi)关(guān)每(měi)次都按不(bù)到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然(rán)是面向(xiàng)国内(nèi)骑行环(huán)境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破(pò)路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂(guà)牌，我(wǒ)只能简单试一下，等(děng)我车到(dào)了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的(de)，不过不(bù)防水(shuǐ)，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝(bǎo)入(rù)手一个(gè)尼龙坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了，质量(liàng)不错，下面(miàn)通风(fēng)，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方面个(gè)人猜猜依(yī)然是国内骑(qí)行环(huán)境针(zh华大基因有国家背景吗ēn)对性的(de)降低了最高速(sù)度，提(tí)高低速低(dī)转表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地(dì)人(rén)都有数(shù)，其他交通比较(jiào)好的城市可能就(jiù)是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机的(de)燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人(rén)吐槽(cáo)那个(gè)街(jiē)车手把(bǎ)，不伦(lún)不类(lèi)，可能是(shì)为了骑(qí)行坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的(de)，具体没(méi)仔细看。

　　不会太好也不会(huì)太(tài)差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风(fēng)出的(de)一款楚(chǔ)留香系列(liè)特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工(gōng)人每天上下班(bān)通勤，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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