中共中央政治局(jú)上(shàng)月末(mò)召开(kāi)会(huì)议，提出加快推进充电桩等设施(shī)建设(shè)。国常会(huì)近日强调，要聚焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建设充(chōng)电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联(lián)盟11日(rì)发布数(shù)据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新(xīn)增公共充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易日(rì)股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表(biǎo)示，预(yù)计2023年将(jiāng)是充电桩销量高(gāo)增(zēng)之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流水冷技术带动(dòng)充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)5月10日(rì)研报(bào)指出，受益(yì)于充(chōng)电桩建设加速及大(dà)功(gōng)率趋势(shì)，充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从(cóng)需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而(ér)提升(shēng)充(chōng)电(diàn)模块的(de)需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块是(shì)直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效(xiào)率和充电安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪等人在(zài)2月(yuè)13日(rì)的研(yán)报中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构成中，充电(diàn)模块成本占比(bǐ)最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场空(kōng)间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业链的上(shàng)游(yóu)，以充电模(mó)块为(wèi)核心的(de)零(líng)部件(jiàn)生产(chǎn)制造，代(dài)表企业有通合(hé)科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及设备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生产设(shè)备(bèi)零部(bù)件，充电模块应用于直流充电设(shè)备；中游(yóu)是充电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直流(liú)充电(diàn)设(shè)备生(shēng)产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商；下游是(shì)运营服务商(shāng)及终端客户，包括(kuò)换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证(zh哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭èng)券曾朵红(hóng)在(zài)4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块(kuài)的生产技(jì)术(shù)要求较高且(qiě)具备通信要(yào)求，目(mù)前主要以具备一(yī)定技术积累的充电模块供(gōng)应商(shāng)（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电源或通讯(xùn)电(diàn)源企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加(jiā)大功(gōng)率、智能化、网(wǎng)络平台化的(de)发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模(mó)块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒(héng)电(diàn)气等）。目前(qián)充电模块市占率(lǜ)前(qián)五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特(tè)来(lái)电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上(shàng)市(shì)公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等，具(jù)体如下：

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