东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不(bù)是(shì)他(tā)们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航(háng)司共亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年(nián)国内(nèi)民(mín)航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿(yì)的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航(háng)空，怎(zěn)么(me)做到别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的(de)，但春秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　<龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业strong>首先第一(yī)招：低价(jià)引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间(jiān)的价格普遍会(huì)比其他(tā)航司便宜，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋(qiū)航空(kōng)的直(zhí)销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时行李(lǐ)托(tuō)运的(de)价格超过机票的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带(dài)行(xíng)李，人家(jiā)节省燃油费，你带(dài)行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车(chē)向你(nǐ)推(tuī)销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个(gè)字(zì)：抠(kōu)。

　　当(dāng)然(rán)，这省(shěng)下(xià)来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年(nián)，别(bié)人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航，这样就可以用高(gāo)密度排班(bān)来提高(gāo)飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在(zài)过(guò)去的三(sān)年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证(z龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业hèng)成(chéng)本的(de)基(jī)础上，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是(shì)民航(háng)允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大(dà)部分航线都(dōu)是(shì)来往二三线(xiàn)城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非(fēi)核心城(chéng)市可以(yǐ)获得(dé)较高的(de)财(cái)政(zhèng)补贴，这个(gè)也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的(de)门路。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利(lì)润为3911万，这其中就少(shǎo龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业)不(bù)了补(bǔ)贴的(de)帮助(zhù)，如果(guǒ)减去这(zhè)一块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是(shì)真(zhēn)不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句名言：钱一半是赚的(de)，一(yī)半是省的，春秋也的(de)确做到(dào)了。但现在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九元(yuán)航(háng)空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之前(qián)的老路(lù)，搞得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？

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