美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看了一场烟花(huā)。不(bù)过至(zhì)少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在(zài)仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类(lèi)历史上体(tǐ)积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力(lì)，天体物理学任务的(de)制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空(kōng)任(rèn)务一直受到(dào)发射工具性能的(de)严格限(xiàn)制(zhì)，而(ér)20年来发(fā)射工具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯(sī)克还宣称中国内战打了几年，中国内战打了几年时间，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相关试验(yàn)取得成功(gōng)，将启动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延期(qī)发(fā)射(shè)。因此马(mǎ)斯克(kè)把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从(cóng)上述(shù)定义(yì)看，本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完全算失败(bài)。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马斯克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门(mén)风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部(bù中国内战打了几年，中国内战打了几年时间)分拥有数代(dài)原型机，其(qí)中不少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测(cè)试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副(fù)会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算(suàn)是(shì)不错(cuò)的(de)了(le)，所以业界(jiè)对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失(shī)败是(shì)司空见惯(guàn)的(de)正常节奏(zòu)，成功了(le)就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载(zài)人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据预测到2030年，全(quán)球太空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的(de)卫(wèi)星(xīng)网(wǎng)络，为全球(qiú)用(yòng)户提供(gōng)宽(kuān)带(dài)服务(wù)，后来(lái)这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎(suì)片(piàn)办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前(qián)在(zài)轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难(nán)评价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据(jù)科技(jì)日(rì)报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因，在于其运(yùn)输量大和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争议(yì)较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本也相(xiāng)当低(dī)。去年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联(lián)盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金(jīn)的一家(jiā)子公司和(hé)阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投资公司，此(cǐ)轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累(lèi)计(jì)融资29轮，融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估(gū)值(zhí)最(zuì)高的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳(nà)在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮(pào)弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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