近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍(dié)照(zhào)中(zhōng)得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减震(zhèn)布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大改(gǎi)款的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是(shì)时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的(de)全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤(kǎo)右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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