近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人(rén)，对方(fāng)表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一(yī)直非(fēi)常(cháng)重视。董事长何小鹏(péng)曾多(duō)次(cì)公开表示(shì)过，新能源汽车(chē)并非下一个(gè)汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未(wèi)来新车(chē)型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部(bù)件通用化率(lǜ)最(zuì)高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的(across 和 cross的区别，cross和across区别和用法eight: 24px;'>across 和 cross的区别，cross和across区别和用法de)综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型(xíng)适配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季(jì)度(dù)财(cái)报电话会上表示：今后(hòu)一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研发能(néng)力会(huì)更多体现在(zài)保持性能的同时，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)从今(jīn)年到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件整体销(xiāo)售，转为(wèi)软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的(de)五(wǔ)年持续进(jìn)行高强度(dù)的研发(fā)投入，每(měi)年的(de)研发投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国(guó)率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不(bù)如(rú)XNGP在国(guó)内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并及(jí)时(shí)接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事(shì)故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：经(jīng)核实，8月10日(rì)下(xià)午，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆(liàng)与前方检查车(chē)辆故(gù)障人(rén)员发(fā)生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交(jiāo)警部门已立(lì)案(àn)处理，门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现(xacross 和 cross的区别，cross和across区别和用法iàn)场(chǎng)协助(zhù)处理(lǐ)。将全(quán)力配合相关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后续(xù)结(jié)果，并协助客户(hù)处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售(shòu)后工(gōng)作(zuò)人员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库时超(chāo)速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附着(zhe)力(lì)抓地力不(bù)足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方未对此事作出置(zhì)评。

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