6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整(zhěng)理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内新能(néng)源车市正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持(chí)续分(fēn)化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通过接下(xià)来(lái)各自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于(yú)这(zhè)样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应目(mù)标设(shè)定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力(lì)来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万(wàn)还有(yǒu)更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个(gè)月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平(píng)缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺(quē)乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏(péng)走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间的交付(fù)低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付(fù)时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三(sān)个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且(qiě)又(yòu)一次(cì)创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一(yī)系列优惠政策推(tuī)出不(bù)无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新(xīn)能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间(jiān)，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册(cè)登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗(qí)下车(chē)型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还在(zài)加码终(zhōng)端的优惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交(jiāo)付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多(duō)的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不(bù)小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意(yì)味着新车离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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