近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对(duì)方(fāng)表示：有人故意拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实(shí)，这(zhè)是去年(nián)十一(yī)期(qī)间的事情，而(ér)且当时驾(jià)车的鹏(péng)友并没有(yǒu)用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只是(shì)单纯(chún)的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)微博(bó)也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博池鱼思故渊的上一句是什么，羁鸟恋旧林池鱼思故渊p>

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能(néng)化的技术一直(zhí)非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何(hé)小鹏曾多次公(gōng)开表示(shì)过，新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)并非下一个(gè)汽(qì)车时代(dài)，智能汽(qì)车才是(shì)汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海车(chē)展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技术架构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能(néng)进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持(chí)下，未(wèi)来新车型研(yán)发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升(shēng)30％，车型(xíng)适配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年(nián)第四季(jì)度财报(bào)电话会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离销售，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研(yán)发(fā)方面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高(gāo)质(zhì)量发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会(huì)在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的(de)研发投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽(qì)车(chē)的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽(qì)车(chē)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：事故(gù)初步判断为(wèi)车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前(qián)方环境的(de)观(guān)池鱼思故渊的上一句是什么，羁鸟恋旧林池鱼思故渊察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故(gù)发(fā)生(shēng)时，时(shí)速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关部门进行事故(gù)调查，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表示(shì)：车主下地库(kù)时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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