金融界5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月(yuè)份全国(guó)乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场分析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等(děng)地(dì)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计(jì)批发21鸢尾花怎么读拼音，鸢怎么读0.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一定的(de)心(xīn)理压力(lì)，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的(de)购(gòu)买节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日(rì)，相对去年(nián)多1天(tiān鸢尾花怎么读拼音，鸢怎么读)。有利于车企(qǐ)生产销售。由于乘联(lián)会与社会各界(jiè)共同(tóng)呼吁的国六老(lǎo)款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因(yīn)此5月车企的(de)部分车(chē)型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同期销量(liàng)表(biǎo)现受供应链不(bù)稳定(dìng)因素(sù)干扰，5月销量同(tóng)比变化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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