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鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶,接亲(qīn)车变事(shì)故车。

  为此,财经(jīng)网汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责(zé)人,对方表示:有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核实,这是去年十一期间的事情,而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶,只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事(shì)故。

  4月21日(rì),小鹏汽(qì)车(chē)官方微博也回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对(duì)于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过,新能(néng)源汽车并(bìng)非下一鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号个汽车时代,智(zhì)能汽车才是汽车行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏(péng)官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研(yán)发周期(qī)将(jiāng)缩(suō)短20%,基(jī)于(yú)架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研(yán)发效率(lǜ)提升(shēng)30%,车型适配成(chéng)本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度财(cái)报电话会上表示:今后一段时间,小鹏(péng)的(de)研发能力会(huì)更(gèng)多体现在保持性能的同时,成(chéng)本大(dà)幅降低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车(chē)从今(jīn)年到(dào)明年(nián)将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成本(běn)下(xià)降。同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售,转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离销售,让(ràng)全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面(miàn)的投入。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高(gāo)强度的研发投(tóu)入,每年(nián)的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中国(guó)率先推出全(quán)自动驾驶,在(zài)中(zhōng)国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得注(zhù)意的是,在2023技术架构(gòu)发布会后(hòu),小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访时表示:小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先(xiān),特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过(guò),财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现(xiàn),小鹏(péng)汽车(chē)出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事(shì)故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示:在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开(kāi)启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回(huí)应“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事(shì)故” :系有(yǒu)人故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称:事故初步判断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没有(yǒu)保持(chí)对车辆前(qián)方(fāng)环境的观察(chá)并及(jí)时接管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称,在(zài)高架(jià)桥(qiáo)上开LCC(车道居(jū)中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前(qián)方车(chē)辆故(gù)障抛锚,发(fā)生交通事故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表示:事(shì)故发生时,时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午(wǔ),宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故(gù)障人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警(jǐng)部门已立案处理(lǐ),门店第一时间已前(qián)往(wǎng)现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查(chá),持续跟进后续(xù)结果(guǒ),并协(xié)助(zhù)客(kè)户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称:进(jìn)地下车库时“刹(shā)车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人(rén)员表示(shì):车主(zhǔ)下地库时超(chāo)速,车速(sù)达到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地(dì)力不(bù)足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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