4月20日(rì)港股(gǔ)震荡，截(jié)至收盘(pán)，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生科技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技(jì)股中(zhōng)，阿里(lǐ)巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯(xùn)控股跌0.06％，京东(dōng)集(jí)团-SW跌0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股(gǔ)下挫，小鹏汽车(chē)跌超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯(sī)拉公布一季(jì)度财报，净利锐减20％，基本符合华尔街(jiē)对(duì)其(qí)全球车(chē)辆大降价(jià)的后果预期；核心(xīn)汽车(chē)毛(máo)利率跌至21.1％，至(zhì)少(shǎo)刷(shuā)新两年最低，营业利润率(lǜ)和整体(tǐ)毛利率逊于预期。随着(zhe)特斯拉(lā)在(zài)3月份发起价格战，国内(nèi)新能太深是一种什么体验，太深是不是不好源汽车纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为(wèi)，特斯(sī)拉降(jiàng)价反映了结构性成本(běn)优势，这将使其能够向(xiàng)竞争(zh太深是一种什么体验，太深是不是不好ēng)对手施(shī)压并获得超大销量并(bìng)主导电动汽车市场(chǎng)，但他认为降价(jià)已(yǐ)经并将削弱(ruò)行业盈(yíng)利能(néng)力（包括特斯拉(lā)），但特斯拉财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关(guān)键问题是(shì)，在(zài)大(dà)幅(fú)降(jiàng)价但商品成本提高的情(qíng)况下，公司利润(rùn)率会降低(dī)多(duō)少。

　　中兴通(tōng)讯涨超(chāo)6％，6G技术(shù)获重大突破。消息面上，中国航天科(kē)工二院消息，近日(rì)，二院25所在(zài)北京完成(chéng)国内首次(cì)太赫(hè)兹(zī)轨道角动(dòng)量的实时无线传输通信实验，利(lì)用高(gāo)精度螺旋相位板(bǎn)天线在110GHz频段实现4种不同波(bō)束模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线(xiàn)实时传输，最大限(xiàn)度提(tí)升(shēng)了(le)带宽(kuān)利用率，为我国6G通信技术发展(zhǎn)提(tí)供重要保障和(hé)支撑。

　　三一国(guó)际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港(gǎng)元。日前公(gōng)司拟收购三一石油科(kē)技，进军油气装备行业。有机(jī)构指出(chū)，假设三(sān)一石油(yóu)今年盈(yíng)利(lì)同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)30％，此次收购将提升三(sān)一国(guó)际(jì)2023年盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑(lǜ)该估值后本(bě太深是一种什么体验，太深是不是不好n)次交易(yì)最(zuì)终(zhōng)价格确定为29.80亿(yì)元(yuán)，公司折价收购石油装备资产(chǎn)，体现出大股东(dōng)对三一国(guó)际(jì)的支持。

　　金山云涨超(chāo)12％，金(jīn)山办公(gōng)正式(shì)发(fā)布了具备大语言模型能(néng)力的生成式人工(gōng)智(zhì)能(néng)应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办(bàn)公赛道首个类ChatGPT式应用，今后还将(jiāng)持续(xù)向(xiàng)AIGC、阅读理(lǐ)解和(hé)问答、人(rén)机(jī)交互(hù)三个方向深耕。

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