金融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)，4月乘用(yòng)车市(shì)场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新(xīn)能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车(chē)出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)733是什么意思仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等(děng)新势力车(chē)企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定的(de)电动化(huà)转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自主出口的(de)海外市场(chǎng)零(líng)售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突(tū)破万辆的(de)企业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽(qì)车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世(shì)界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施(shī)，对车企生产带(dài)来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企对经营质(zhì)量(liàng)的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度期(qī)待降价的预(yù)期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在(zài)汽(qì)车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到(dào)12月底实施，而且不(bù)要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车(chē)RDE达标有(yǒu)难度(dù)，6月底完成(chéng)清库有较大(dà)难度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈会上透(tòu)露(lù)，目前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万(wàn)辆左右的库(kù)存(cún)未消(xiāo)化。众车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这样(yàng)降价下(xià)去，将对整个(gè)行业体系(xì)、整个(gè)市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发(fā)布会(huì)上，广汽(qì)集团董事长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门(mén)能(néng)不能适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌(pái)低(dī)于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布(bù)关于实(shí)施汽车(chē)国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范733是什么意思围全面实(shí)施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半(bàn)年(nián)销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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