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春风是(shì)杂牌车吗(ma)

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风(fēng)不是(shì)杂(zá)牌车。春(chūn)风是中国(guó)的摩托车(chē)品牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团有限(xiàn)公司,

　　该公司(sī)的前身(shēn)为浙(zhè)江(jiāng)虹桥动(dòng)力制造有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司,是一家以(yǐ)摩(mó)托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主(zhǔ)的科技实(shí)业型民营(yíng)股份(fèn)制企业(yè)。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因(yīn)为正常的摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩托车由汽(qì)油机(jī)驱动，靠(kào)手把(bǎ)操纵前轮(lún)转向的两轮或三轮车(chē)，轻便灵(líng)活(huó)、行(xíng)驶(shǐ)迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等，也用作(zuò)体育(yù)运(yùn)动器械(xiè)。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托车分为街车、公路赛(sài)摩(mó)托车(chē)、越野摩(mó)托车、巡(xún)航(háng)车(chē)、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发(fā)动机(jī)安装到了一台框架(jià)的(de)机器中，世界上第一台摩(mó)托车诞生了(le)。

　　与摩(mó)托车相(xiāng)关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育项目，是以摩托车为(wèi)器具的一种竞技运(yùn)动，分两轮和三轮两种车型(xíng)，每种(zhǒng)车型按发(fā)动机汽缸工作(zuò)容积分若(ruò)干等级。

春风c对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人lx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看(kàn)自(zì)己(jǐ)的需求了！

　　上周(zhōu)去(qù)青(qīng)岛超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发(fā)动(dòng)机是(shì)春风的老平台了，配合(hé)滑动(dòng)离合(hé)的SR也卖了这么多了，这(zhè)方面测(cè)评(píng)看SR的视(shì)频就行了，没(méi)啥新特点的(de)。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优(yōu)化，这(zhè)个值得说一下(xià)。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这(zhè)点我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不(bù)太(tài)喜欢，另外就(jiù)是视(shì)野(yě)太小了，我(wǒ)准(zhǔn)备考虑买(mǎi)个(gè)狒(fèi)狒的(de)反光镜(jìng)换 上（虽(suī)然狒(fèi)狒的也小，但是(shì)比这(zhè)个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一个山(s对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人hān)东壮(zhuàng)汉，骑在车(chē)上(shàng)会挡住一(yī)小点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台的通用设计，这个没什么新特点的，可以参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢材更换了重量更轻的(de)，但(dàn)是(shì)这(zhè)个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两(liǎng)侧手把(bǎ)开(kāi)关依然用的(de)SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关(guān)在第二层(céng)，开(kāi)关(guān)每次都(dōu)按不(bù)到，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不(bù)能(néng)自己换一(yī)下）

　　八(bā)、动力方面(miàn)依(yī)然不线性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够(gòu)大(dà)，给油(yóu)有(yǒu)劲，这(zhè)方面(miàn)个(gè)人猜猜依然是(shì)面向国内骑行环境针对性的(de)降(jiàng)低了最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本(běn)地(dì)人都有数(shù)，其(qí)他交通比较好的城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知道(dào)250发动机的(de)燃油热效(xiào)率，但是摩托车(chē)这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试(shì)驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试(shì)一下，等(děng)我(wǒ)车到(dào)了，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十(shí)、车(chē)座采用了(le)一个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢看(kàn)个(gè)人(rén)。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附(fù)图①，我用了(le)大半年了(le)，质量不错，下面(miàn)通风，夏(xià)天(tiān)不会(huì)一裤裆汗。

　　十(shí)一(yī)、关(guān)于车高(gāo)的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足(zú对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人)够大(dà)，给(gěi)油有(yǒu)劲(jìn)，这(zhè)方(fāng)面个人(rén)猜猜(cāi)依然是国内(nèi)骑(qí)行环境针(zhēn)对性的(de)降低(dī)了最高速度(dù)，提(tí)高低速(sù)低转表现(xiàn)，在(zài)青岛(dǎo)我觉得(dé)这(zhè)是个(gè)优(yōu)点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其(qí)他(tā)交通比较好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈(quān)子，似乎厂家和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那(nà)个街车(chē)手把，不伦不类，可(kě)能(néng)是(shì)为了骑行坐地，坐(zuò)姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好也(yě)不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款(kuǎn)楚留香系列特色的小排车，车身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种打工人(rén)每天上下班通(tōng)勤，仅区(qū)别(bié)于NK 和SR的风格。

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