国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的是(shì)罗马数(shù)字，代(dài)表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在(zài)应用(yòng)较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每(měi)公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和(hé)国五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准要比(bǐ)欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三种污染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起(qǐ)正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排放标(biāo)准，则(zé)意(yì)味着(zhe)达不到(dào)此(cǐ)排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得(dé)进京销售。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中(zhōng)国石化首次批(pī)量(liàng)生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标(biāo)准将升(shēng)级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开(kāi)始了相(xiāng)关准备(bèi)工作。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制(zhì)定与国V排放(fàng)标准相适应的地(dì)方油品(pǐn)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的(de)硫(liú)含量(liàng)控制在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应的(de)油品标准预计会在2012年(nián)之前发(fā)布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和中型(xíng)柴油车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 两斤大概有多重参照物，2斤有多重？对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是(shì)为了控(kòng)制汽车(chē)尾气两斤大概有多重参照物，2斤有多重？的排放而制定的(de)，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准，即国五标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共(gòng)同加以实(shí)现的，欧共(gòng)两斤大概有多重参照物，2斤有多重？体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考资料(liào)来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第五阶段(duàn)机(jī)动(dòng)车(chē)污(wū)染(rǎn)物(wù)排(pái)放(fàng)标准

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