起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于(yú)起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多(duō)久停(tíng)止值机办(bàn)理，起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止安检，起飞(fēi)前20分(fēn)钟能登机吗，一(yī)般(bān)飞机(jī)起飞前多久停止登机等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整理以下的生活小知识：

起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理(lǐ)手续的时间为航班起(qǐ)飞(fēi)前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受(shòu)服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机(jī)平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列(liè)保障工作都要(yào)求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程(chéng)中再(zài)加(jiā)入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延(yán)误(wù)。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是直接去(qù)机场值(zhí)机(jī)柜台换领，持身份(fèn)证或其他有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一般国内航班起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话，还可以用航(háng)空公司(sī)开通的(de)网上值机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起(qǐ)飞(fēi)前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机(jī)系统(tǒng)自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以在(zài)机场候机大厅(tīng)通过自(zì)助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前为什么提前(qián)停止换登机(jī)牌(pái)

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服(fú)务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等(děng)一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任何一(yī)个环(huán)节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退(tuì)票。

　　误机旅客至(zhì)迟应(yīng)在该(gāi)航班离站后(hòu)的次日中午(wǔ)12时（含）以前，到(dào)乘(chéng)机机(jī)场的承(chéng)运(yùn)人乘(chéng)机登记处(chù)、承运(yùn)人售抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来票处或承运人地面服务代理人售票处办理(lǐ)误机确认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如(rú)要(yào)求改乘后续(xù)航班，可在上述地(dì)点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班(bān)有可(kě)利用(yòng)座位的条件(jiàn)下予以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定离站时间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期(qī)，旅客(kè)应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)果要求继续(xù)旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)再次(cì)改变航(háng)班、日(rì)期(qī)，应(yīng)交付客(kè)票价50%的变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求改变(biàn)承运(yùn)人，按自愿退票的规定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票(piào)抬起一条腿对正往里怼是什么意思，一条腿抬起来规(guī)定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时(shí)左右就(jiù)会开始登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不同(tóng)的航(háng)空(kōng)公司的规定可能是(shì)会有(yǒu)差(chà)异的(de)，大(dà)多数(shù)都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止登机，然后飞机(jī)的(de)舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机(jī)手续的，如(rú)果(guǒ)是国际航班(bān)，大多数(shù)情况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)停(tíng)止办理登记手(shǒu)续，所以乘客需要提前(qián)到(dào)达(dá)机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右到达机场，时间(jiān)比较充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个(gè)半(bàn)小(xiǎo)时左右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还(hái)需要再过安检，安全检查(chá)也是需(xū)要(yào)排队(duì)的，需要浪(làng)费一(yī)定(dìng)的(de)时间，过了安(ān)检之后才(cái)可以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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