国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是(shì)的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马(mǎ)数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数(shù)字）传入之前使用的一(yī)种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应(yīng)用较少数(shù)字从1到(dào)10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要(yào)比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见稿，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车(chē)型不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提(tí)上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将(jiāng)升(shēng)级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开(kāi)始了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时北(běi)京将制(zhì)定与国V排放标准相适应的(de)地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(y范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音ǐ)下(xià)。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标(biāo)准都是为了控制(zhì)汽车(chē)尾气的排放(fàng)而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机(jī)动(dòng)车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧(ōu)盟的(de)欧(ōu)五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一(yī)氧化(huà)碳和悬浮粒子(zi)等机动(dòng)车排范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音(pái)放物(wù)的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标准(zhǔn)，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一(yī)致(zhì)性排(pái)放范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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