周四（4月20日(rì)）美股低开低收，三(sān)大(dà)指数收盘集体下跌(diē)。

　　截至收盘(pán)，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指数跌(diē)0.60％，报(bào)4,129.79点(diǎn)；纳斯达克综合(hé)指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储多位官员又接连发(fā)出“鹰派”信号：美联(lián)储理(lǐ)事鲍曼表示，降低通胀(zhàng)对(duì)经济(jì)至关重要；达拉斯联储主(zhǔ)席洛(luò)根表示(shì)，通胀水平(píng)一(yī)直过高；克利夫(fū)兰联储主席梅斯特则(zé)倾向于(yú)将利率提高到5％以上。这些发言(yán)打(dǎ)压了美(měi)股走势，使对(duì)利率(lǜ)较为敏(mǐn)感的(de)纳指领跌三大指数(shù)。

　　而在纳(nà)斯达克(kè)100指数(shù)成分(fēn)股(gǔ)中，特(tè)斯拉跌幅最(zuì)大，为9.75％，是1月4日(rì)以来最大(dà)跌幅，并创1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿(yì)元。

　　在美股市值(zhí)榜上(shàng)，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨(zuó)日美(měi)股盘后公布的(de)业绩报告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低(dī)于(yú)去(qù)年(nián)同(tóng)期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短(duǎn)短三个多月的(de)时间里，特(tè)斯拉将Model Y的起售价(jià)降低了29％。公(gōng)司CEO马斯克(kè)还在电话会上强调，相对于(yú)低产量(liàng)和高(gāo)利(lì)润率，争取(qǔ)增加(jiā)销量和扩(kuò)大车队规模(mó)是此时的正确选择(zé)。而(ér)特斯拉掀起的价格战也令财务状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日内这两家公司(sī)的股(gǔ)价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为止，标普500指数成份股中约有16％的(de)公司公布了业绩，其中(zhōng)约76％的公(gōng)司EPS超出预期。由于宏观环境的(de)逆(nì)风，华尔(ěr)街在设(shè)定(dìng)预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场(chǎng)策(cè)略师Art Hogan表示，美股真正的(de)考(kǎo)验可能会(huì)在下周到来，“因为只有大型科技公司开始公布业绩，财报季才算(suàn)正式开始。”Hogan补充称，最近几(jǐ)周市(shì)场一直在横(héng)盘整理，“我们还没有找(zhǎo)到可以(yǐ)打破市场平衡的东西(xī)。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续(xù)打下去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执(zhí)行(xíng)官马斯克(kè)明确表态，尽管今年年(nián)初的降价策略对盈利能力(lì)造(zào)成了重大影响(xiǎng)，但(dàn)特斯拉公司将继说女的炮台是什么意思，说女生是炮台啥意思续降价以刺激需(xū)求。这导致特斯拉股价(jià)大跌(diē)。

　　这(zhè)家电动汽车制造商第一(yī)财季营业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此前预(yù)期是12.2％。在特斯拉(lā)采(cǎi)取一系列大幅降价行动后，其营(yíng)业利润率(lǜ)成为(wèi)华尔(ěr)街最为关注的(de)业绩指标。

　　当地时间周三(sān)晚(wǎn)些时候，马斯克在财报(bào)电话(huà)会议上强调，我们认为，相对于低(dī)产量和高(gāo)利润率(lǜ)，争取增加销量和扩(kuò)大车队规模是此(cǐ)时的(de)正确选择。他(tā)和首席(xí)财务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年汽(qì)车行业利(lì)润率的预期(qī)，并一(yī)再(zài)警告(gào)称，经济形(xíng)势面(miàn)临不确(què)定性(xìng)。

　　特(tè)斯拉的降价无论是在规模(mó)还是在时间跨度上都是令人(rén)侧目的(de)，在短短三(sān)个多月的(de)时间里，它将Model Y的起售价(jià)降低了29％。

　　价格(gé)战引发了(le)投资者的争(zhēng)论，尽管特斯拉仍(réng)然是全球领先的电动汽车(chē)制造(zào)商，但随着借贷(dài)成(chéng)本上升，以及(jí)越来越多的汽车制造商(shāng)推出具有竞争力(lì)的插电式车型，特斯拉的销量可能会大幅(fú)放缓。

　　深(shēn)水资(zī)产(chǎn)管理公司(sī)合(hé)伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉(lā)正在经(jī说女的炮台是什么意思，说女生是炮台啥意思ng)历一段艰难(nán)时期(qī)，他们在(zài)努力(lì)维(wéi)持局(jú)面，但投资(zī)者(zhě)希望看到一些局(jú)面改善的趋势。”

　　当被(bèi)问(wèn)及特斯拉对怎(zěn)样的盈利水平感到满(mǎn)意时，马斯克没有给出明确的(de)结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当利润率下降影(yǐng)响到特斯拉对未来(lái)产(chǎn)品(pǐn)进(jìn)行(xíng)再投资的能力时，才(cái)会(huì)感到担忧，还(hái)有很(hěn)大的(de)降价空间。

　　特斯拉重申(shēn)了50％的(de)复合(hé)年增长目标(biāo)，汽(qì)车(chē)交付数量将至(zhì)少增(zēng)加到(dào)180万辆。该公司在(zài)本季度生产了440808辆汽车，交(jiāo)付了422875辆汽车，导致(zhì)库存(cún)积压达到了2020年(nián)初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并(bìng)不打算让竞争对手破产，而是(shì)希望在利率上升和通(tōng)胀加剧(jù)的情况下，让人们更容(róng)易买到(dào)特斯拉的(de)汽车。

　　特斯拉称：“许(xǔ)多汽车厂商都在努力解(jiě)决其(qí)电(diàn)动车项目的单位(wèi)经(jīng)济效益相关挑(tiāo)战，在这种情况下，我们(men)的目标是利用自身作为成本领(lǐng)先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称(chēng)，特(tè)斯拉在利(lì)用利润空间(jiān)来创造更多(duō)需求，他(tā)们可以通(tōng)过降低(dī)价格，排挤其他公司的生存空间。

　　特斯拉(lā)掀起的价格战可能已令财(cái)务状况不(bù)稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公(gōng)司遭受池鱼(yú)之(zhī)殃，同时也将加速(sù)电动汽车在美国的普及，令潜在竞争对手能(néng)从(cóng)汽油车中捞(lāo)取巨额利润的窗(chuāng)口(kǒu)期不断(duàn)缩短。

　　但在中国(guó)，这种(zhǒng)策(cè)略(lüè)是一条危险路径。中国汽车(chē)制(zhì)造商在(zài)打价格战方(fāng)面也非(fēi)常拿手，特(tè)斯拉要想通过拼成本在以成本优(yōu)势闻名(míng)的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发(fā)射数分钟后在空中解体(tǐ)爆炸//

　　北(běi)京时(shí)间周四晚间，太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功(gōng)发(fā)射升空，但短短数分钟后就在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸(zhà)，未能达成其(qí)余的实验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认(rèn)了(le)这一结果，表(biǎo)示在火箭分(fēn)离阶段前出现(xiàn)了快速且计划外的解体。公司团队将审阅相关数据，为下(xià)一次实验(yàn)做(zuò)准备。<说女的炮台是什么意思，说女生是炮台啥意思/p>

（来(lái)源：社交媒体）

　　简单(dān)解释一下(xià)，图中的星舰(jiàn)分为(wèi)两个部(bù)分，星舰载客飞(fēi)船和(hé)超重型火箭(jiàn)。按照之前(qián)公(gōng)开(kāi)的信息，在最(zuì)佳的预设(shè)情境(jìng)中(zhōng)，飞船将在发射3分钟后与火箭(jiàn)分离。在首次(cì)飞行(xíng)测试中(zhōng)并不会进入近地轨道，而(ér)是在地表上空(kōng)约150英里处飞行(xíng)，随后在夏威夷附近的太平洋上(shàng)溅落(luò)。

　　这项发射试验原本定于当地时间本(běn)周(zhōu)一(yī)进行，但由于在燃料加注的过程中出(chū)现“阀门冻住”的(de)意外(wài)被迫推迟至(zhì)今(jīn)天(tiān)。

　　在财联社之前的报道中也提(tí)到(dào)，SpaceX的老板马斯克在星(xīng)舰首飞前一直(zhí)试图降低(dī)外(wài)界的期望，特别强调担忧(yōu)推力超强的(de)火箭发动机(jī)可能把发射(shè)台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供(gōng)动(dòng)力(lì)，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左(zuǒ)右），大约是目(mù)前纪(jì)录保持者土星5号火(huǒ)箭的(de)两倍。

　　从发(fā)射现场升腾起(qǐ)的烟(yān)雾(wù)，也能感受(shòu)到火箭(jiàn)推力的威压。

（来源(yuán)：视频直播）

　　密密麻(má)麻的火(huǒ)箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火(huǒ)箭(jiàn)的姿态(tài)开始有些不对劲...

（来源：视频直(zhí)播）

　　发(fā)射后(hòu)约4分钟(zhōng)，星(xīng)舰(jiàn)整体在空中解体爆炸。

（来源(yuán)：视(shì)频直播）

　　值得一提的是，在(zài)火箭爆炸之后，现场(chǎng)的SpaceX员工并(bìng)没有表现(xiàn)出沮丧的情绪，纷纷(fēn)鼓掌庆贺(hè)，现场督战的马斯克也面(miàn)对镜(jìng)头挤出(chū)了一个微笑，至少(shǎo)他“火箭(jiàn)别炸发射架”的(de)预(yù)期还(hái)是达成了。

　　在(zài)发射后，马斯克也(yě)抽空更新了社交媒体，对SpaceX团队(duì)表达祝(zhù)贺之(zhī)余(yú)，强调此次(cì)为“数月之后的(de)下(xià)一次测(cè)试”学到了不少知识。

（来源(yuán)：社交(jiāo)媒体）

　　星(xīng)舰(jiàn)的下(xià)一步还有(yǒu)哪(nǎ)些目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开(kāi)强调“今天(tiān)测(cè)试的(de)成功之处在于我们学到了什(shén)么”，但(dàn)留给科学家们实(shí)现稳定(dìng)星(xīng)际投(tóu)送的时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿耳忒弥(mí)斯3号的载人(rén)登月任务，如(rú)果这个项目没(méi)有(yǒu)被(bèi)取消的话(huà)，理论(lùn)上的(de)最(zuì)早发射时间就在2025年初。在(zài)此之前，SpaceX首先需要(yào)证明(míng)星舰具备稳(wěn)定投送地球轨道的能力。更具有挑战性(xìng)的是，如何证明星舰有稳定(dìng)飞向月球(qiú)的(de)能力。

　　受(shòu)制于该飞船(chuán)的(de)重量，SpaceX需要(yào)在飞船围绕地球轨道飞行时就为其配送燃(rán)料——可能(néng)需要十(shí)几(jǐ)次发射，才能满足(zú)一艘星舰飞船(chuán)跨越(yuè)地月38万公里距(jù)离的需(xū)求。

　　顺便(biàn)一提，星(xīng)舰的发射结果对特斯(sī)拉的股价并(bìng)没有产生太大(dà)影响。周(zhōu)四开盘(pán)大跌近(jìn)8％的主要(yào)原因是(shì)早些时候发布的Q1财报。经历多(duō)轮(lún)降价后，特(tè)斯拉的Q1利润率(lǜ)出现收窄，但公司暗示接下来(lái)还会继(jì)续降价。

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