国(guó)v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

　　关于国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区别，国5车还能开几年，国v是不(bù)是国6标准，国(guó)v是不是国(guó)4，国v是(shì)不是国五的意思(sī)等(děng)问题，小编将为你整(zhěng)理以下的生活小(xiǎo)知(zhī)识：

国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度(dù)数字）传入之前(qián)使用的一种数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准(zhǔn)是每(měi)公(gōng)里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)是每(měi)公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限(xiàn)值(zhí)标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来，并且限值规定为(wèi)0宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面实施国V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，则(zé)意味着达不(bù)到此排放标准的车(chē)型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化(huà)首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京市机动(dòng)车排放标准将升级(jí)为相当于欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放(fàng)标(biāo)准相适(shì)应的(de)地方油品标准。

　　目标(biāo)是将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量(liàng)控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的(de)油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布，主要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽(qì)油车和(hé)中型柴(chái)油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排(pái)放而制定的，其中(zhōng)包括一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化(huà)物(wù)、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段(duàn)机动车污染物(wù)排(pái)放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来源(yuán)：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思