“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确(què)，四月初身(shēn)价在每公斤(jīn)百元(yuán)的(de)榴(liú)莲(lián)，“五一”小(xiǎo)长假结束(shù)后迎(yíng)来价格“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超(chāo)市内，不少榴莲的(de)价(jià)格已跌至20元/斤上下(xià)，仅需百元左(zuǒ)右即有望(wàng)拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向下”？这要从(cóng)供需两(liǎng)端的情况(kuàng)说(shuō)起。星图(tú)金融研究(jiū)院消费金融研(yán)究中(zhōng)心主任、高级(jí)研(yán)究员付一(yī)夫在接受国(guó)际商(shāng)报(bào)记者采访时表(biǎo)示，果蔬价(jià)格受供给端(du领略的意思ān)影响(xiǎng)较为(wèi)明显。一(yī)方面，越南、泰(tài)国、马来西亚对(duì)华(huá)出口量(liàng)增加，物流交通成本亦逐(zhú)步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾(bīn)等地也加(jiā)入了供(gōng)给大军，可以(yǐ)说中国(guó)市场上的榴莲供(gōng)给量(liàng)越发(fā)充足。”

　　以泰国为例(lì)，该国是全球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快(kuài)车”，榴(liú)莲运(yùn)输(shū)到中(zhōng)国(guó)的时(shí)间大大(dà)缩短(duǎn)。以前通(tōng)过(guò)海运需要(yào)大(dà)约7天(tiān)时间、公(gōng)路运输大约(yuē)5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运到中(zhōng)国昆明只需(xū)3天。

　　“从需(xū)求端看(kàn)，价格敏感型消费(fèi)者可以去购买榴莲了。”付(fù)一夫说(shuō)，因季节因素，上市(shì)水果品种较多，消(xiāo)费者选择面较广；对于(yú)糖分(fēn)敏感型消(xiāo)费者而言，榴莲未见(jiàn)得是(shì)最佳选择。因而，榴莲(lián)市场尚未出现供大(dà)于(yú)求的情形，或者(zhě)说需求尚未明(míng)显扩张，价格自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面因素(sù)而言，水果(guǒ)商也会加力(lì)促销，亦(yì)对榴(liú)莲价格(gé)下跌产生影(yǐng)响。”付一夫说，一些(xiē)从(cóng)业者表示，榴莲价(jià)格在内(nèi)部也有分化。其(qí)实，高品(pǐn)质榴(liú)莲的(de)价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如何？料(liào)短期(qī)内榴莲价格或呈(chéng)现(xiàn)继续下跌(diē)的(de)趋(qū)势。付(fù)一夫(fū)说，就其长期趋势而言，尚(shàng)难作定论。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变化(huà)领略的意思，榴莲价格(gé)也会随之波动；伴随需求增加（因价(jià)格下降），榴莲价格是否止跌回升也有待观察。”

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