金融(róng)界5月5日(rì)消(xiāo)息，特斯拉中国官网(wǎng)显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全系车(chē)型上(shàng)调售价(jià)19000元(yuán)。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元调(diào)整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元(yuán)。

　　特(tè)斯(sī)拉4天两(liǎng)次提(tí)价

　　事实(shí)上(shàng)，这是特斯拉近期涨价的延续。就在(zài)3天(tiān)之前(qián)的5月(yuè)2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此前(qián)为26.19万元(yuán)；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两(liǎng)款写照的意思 写照是什么词性车型(xíng)在美国的(de)售价也提高250美元左右。同(tóng)时对日本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市(shì)场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，特斯拉首席(xí)执行官马斯克近(jìn)日在(zài)财报(bào)发布会后的业绩电(diàn)话会上表示，从(cóng)长期来看，20％的毛利(lì)率仍然是(shì)特斯拉要坚守的业绩(jì)底线，但从(cóng)短期来(lái)看，相较(jiào)于利润而(ér)言，规模对特斯(sī)拉更加重(zhòng)要。公司目前将优(yōu)先考(kǎo)虑销(xiāo)量而非盈(yíng)利能力，但(dàn)仍希望(wàng)在(zài)可能的情况(kuàng)下上调售价，以(yǐ)使得交付量(liàng)与(yǔ)产量相匹配(pèi)。

　　此前降价潮(cháo)下(xià)，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆，同比(bǐ)+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能利用不(bù)足等因素影响公司盈(yíng)利能力有所下滑(huá)，2023Q1毛利率(lǜ)为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts写照的意思 写照是什么词性，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温(wēn)，有望刺激(jī)需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特斯拉(lā)此轮涨(zhǎng)价或为(wèi)价格(gé)战降(jiàng)温，有望刺激需求(qiú)回暖。特斯(sī)拉(lā)降(jiàng)价带动的国内写照的意思 写照是什么词性汽车价格(gé)战叠加各地补贴幅度(dù)、时(shí)限(xiàn)的不一，导致了终端消费者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销(xiāo)量为513.8万(wàn)辆，同(tóng)比-7.3％，新能(néng)源(yuán)乘用车销量则(zé)为120.7万辆(liàng)，同比(bǐ)+25.2％，但增(zēng)速(sù)有所放缓。特斯(sī)拉(lā)是本轮(lún)价格(gé)战(zhàn)中首个降价的主(zhǔ)机厂，对(duì)新能源车市场的定价有(yǒu)一定程度(dù)的影响力。此轮涨价或在一定程度上(shàng)刺激(jī)持币观望的(de)潜在消(xiāo)费者转(zhuǎn)化为真实购(gòu)买。

　　“（上(shàng)调价(jià)格）主要(yào)就(jiù)是想打破大家(jiā)降价预(yù)期(qī)。”招(zhāo)银国(guó)际证券研究部副(fù)总裁白毅阳分析认为，特斯拉此(cǐ)次涨(zhǎng)价出乎(hū)所有人的意料(liào)，同(tóng)时与之前马斯克(kè)表示的“重销量轻(qīng)利润(rùn)”不太一致。“我理(lǐ)解可(kě)能的原因有三个：第一是一季度利润(rùn)低于预期；第二(èr)是为(wèi)了(le)打破消费(fèi)者降价预期(qī)；第三是对(duì)未来一个季度的销量持乐观(guān)态度。”

　　中金公司也指出，3月末大(dà)部(bù)地(dì)方性品牌(pái)和经(jīng)销(xiāo)商(shāng)层面的(de)促销政(zhèng)策(cè)到期，带动汽车市(shì)场价(jià)格战(zhàn)边际减弱，叠加近日特斯拉售(shòu)价(jià)上调，预计有助于缓解消费者持币观望情绪(xù)，带来前期(qī)受抑(yì)制的需求释放。

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