景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个？景逸(yì)x3后氧传感(gǎn)器在排气管的位置，一(yī)般第一个装在三元催(cuī)化器之前，第二个(gè)在(zài)三(sān)元催化器之后(hòu)的。关(guān)于景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个以及(jí)景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感(gǎn)器在哪(nǎ)个，景逸x5氧传感器位置(zhì)，远景x3氧传感器(qì)位置图，景逸(yì)x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路(lù)图等问题，农商网将为你整理以下的生活知识(shí)：

景(jǐng)逸x3是三菱发(fā)动机吗(ma)

　　是(shì)的，景逸x3是(shì)三菱发(fā)动机的。

　　是的，使用的是三(sān)菱4A91S发动(dòng)机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一个(gè)s，去除了mivec技(jì)术，代价(jià)是(shì)减少近11kw的功率(lǜ)。

景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感器在排(pái)气管(guǎn)的位置(zhì)，一般第一个装在(zài)三元催化器之前，第二(èr)个在(zài)三元催化器之后(hòu)。

　　一个是检(jiǎn)测发动机(jī)燃烧(shāo)情况的传感(gǎn)器(qì)，一(yī)个是(shì)检测三元催化(huà)器后的(de)氧传感器，排气管上有一大螺丝后(hòu)面(miàn)带电(diàn)线就是氧传感器。

　　在使用三元催化转(zhuǎn)换(huàn)器以减少排气污(wū)染(rǎn)的发(fā)动机(jī)上(shàng)，氧传感器是必不可少(shǎo)的元件。

　　由于混合气的(de)空燃比一(yī)旦(dàn)偏(piān)离理论空燃比(bǐ)，三元催(cuī)化(huà)剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧下(xià)降，故在(zài)排(pái)气管中安装氧传感器，用(yòng)以检测排气中氧的浓度(dù)，并(bìng)向ECU发出(chū)反馈(kuì)信号，再由ECU控制喷油器(qì)喷油(yóu)量的增减，从而(ér)将(j蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头iāng)混合气的空(kōng)燃比控制在理论值(zhí)附近。

东(dōng)风风行(xíng蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头)-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车友(yǒu)你好(hǎo)！

　　发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮主要是以(yǐ)下几个方面的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工作(zuò)不良，需检查更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三元催(cuī)化故障；

　　【5】建议你再(zài)跑跑观察。

　　希(xī)望我的回(huí)复能帮你解惑，祝用车愉快，有时间常交流用车知识。

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