关于宝马大降(jiàng)价的(de)原因的(de)最新(xīn)知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则(zé)宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体上广(guǎng)为流传。此(cǐ)前据多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人(rén)，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车价格最低可(kě)达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今年3月(yuè)末国产上市的豪华中型(xíng)纯(chún)电动轿(jiào)车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售(shòu)价却(què)比(bǐ)宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过汽贸(mào)店放出来的，不(bù)算是官宣。但实际(jì)上(shàng)宝(bǎo)马4S店也差不多给(gěi)出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开始下调部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车(chē)型拉到(dào)和燃油(yóu)车讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意同样的价格(gé)水(shuǐ)平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无法(fǎ)支持他们的新能源车型。从降(jiàng)价的幅(fú)度和(hé)车型来说(shuō)，宝马显然比(bǐ)奔(bēn)驰更激进(jìn)。这也(yě)说明了一个问(wèn)题，那(nà)就是宝(bǎo)马(mǎ)新能源(yuán)业务面临的(de)压力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验都是(shì)宝(bǎo)马的软价值，市(shì)场口碑(bēi)和影响力一(yī)直居高不下。转变(biàn)到新能源赛道之后(hòu)，宝(bǎo)马的议价权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪(háo)华(huá)品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意471辆(liàng)，这样的销(xiāo)量不要说(shuō)和月销破(pò)万的理(lǐ)想(xiǎng)和蔚(wèi)来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线新势力相比也相(xiāng)差甚远。

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