5月12日晚间(jiān)，江(jiāng)铃汽车公告(gào)宣布，公司(sī)在2021年5月即公(gōng)开(kāi)挂牌的江铃(líng)重型汽车(chē)有限公司（江(jiāng)铃重汽(qì)）100％股(gǔ)权(quán)转让(ràng)交易终止，而(ér)此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽车(chē)在2012年以2.7亿元价格接手的(de)资产，不过(guò)原计(jì)划(huà)在(zài)重卡行业“大展拳脚”的江(jiāng)铃汽车却因此背上了(le)包袱。江铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度超过(guò)20亿(yì)元(yuán)。而且江铃(líng)汽车此(cǐ)前为转(zhuǎn)让铺(pù)路，还(hái)曾现(xiàn)金(jīn)为江铃重(zhòng)卡(kǎ)“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易终止，也意味着江铃汽(qì)车前后(hòu)耗(hào)了两年的(de)“瘦身(shēn)”行动依旧以失败告终。

　　审(shěn)批未在约定时间完成(chéng)

　　这笔交易要(yào)追溯到两年前。在2021年(nián)5月7日，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权交易市场公开挂(guà)牌方式(shì)，出售全资子公(gōng)司江铃重(zhòng)汽100％的股权(quán)。

　　当时(shí)，江铃(líng)重汽对接盘(pán)方(fāng)开(kāi)出(chū)了要求：1、世界500强企业，2020年度在全球生产销售重(zhòng)型(xíng)卡(kǎ)车超过12万(wàn)辆；2、公司(sī)盈利，并(bìng)在(zài)2018-2020年经审计合并(bìng)报表(biǎo)净利润率超(chāo)过(guò)5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日期限届满，交易股权(quán)出售征集到一名(míng)意向受让(ràng)方，符合(hé)上述要(yào)求的沃(wò)尔沃卡车成了接(jiē)盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关交易规(guī)则支(zhī)付了保(bǎo)证金(jīn)。2021年8月23日，双方经(jīng)协商一致，就出售交易股权(quán)签署(shǔ)了《关(guān)于江铃重型(xíng)汽车有限公司100％股权的(de)股权转让协议》，确定就目(mù)标股权支付的基(jī)准价款(kuǎn)为人民(mín)币约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃汽车5月(yuè)12日(rì)公告称，该(gāi)笔交易需要获(huò)得国资(zī)管理(lǐ)有权单位(wèi)的(de)批准，但由于交易所需的政府审批(pī)事项未(wèi)能(néng)在约定的时间内完成，项目(mù)双(shuāng)方经(jīng)协商一致，同意终止交易。

　　这(zhè)笔交易(yì)前后耗时长达2年(nián)之久，但最终仍以失败告终。需(xū)要(yào)提及的(de)是(shì)，江铃重汽命运颇为坎坷，此次交易已经是其历史上(shàng)第三次转手。

　　成为“财务(wù)黑(hēi)洞(dòng)”

　　资料显示(shì)，江铃重汽(qì)前(qián)身是(shì)山西省汽车工业集团。作(zuò)为一家(jiā)老(lǎo)牌国营(yíng)企业，该公司主要组装生产重型卡车(chē)与货车，但(dàn)由于经(jīng)营不善陷入发展困境，在2007年(nián)第一次被重组。中国兵器装备集团及中(zhōng)国长安汽车集团有(yǒu)限公司，将太(tài)原重汽重组为太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车进入重卡领域的跳(tiào)板。

　　但最终太原重汽(qì)没能被盘(pán)活。太(tài)原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季(jì)度，太原重汽的净(jìng)资(zī)产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正常运转(zhuǎn)。

　　不(bù)过，江铃汽(qì)车(chē)却对太原重(zhòng)汽产(chǎn)生了兴趣，该公司在(zài)2012年7月以不(bù)超过2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长安(ān)重汽(qì)的全部股权(quán)，并于2013年1月将其更名(míng)为江铃重(zhòng)汽。

　　当(dāng)初(chū)，江铃汽车进入(rù)重卡领域的意图是(shì)实(shí)现商用车(chē)全覆(fù)盖(gài)。2013年(nián)，江铃汽车(chē)曾表示，最终将建(jiàn)成年产(chǎn)10万辆重型载货(huò)车、10万台发动机的大型重卡企业，达产后(hòu)主营(yíng)业务将(jiāng)超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对重卡市场和客户洞察不足，经营状(zhuàng)况并不尽如(rú)人(rén)意。2016-2019年(nián)，江铃重卡的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一汽解(jiě)放等头部企业的单月(yuè)销量，就已(yǐ)超过江铃重汽几年的销量(liàng)总(zǒng)和。2020年(nián)9月(yuè)之后(hòu)，江铃汽车不再披露有关(guān)江铃(líng)重卡的销量数据(jù)。

　　销量严重拖(tuō)后腿，江铃重汽(qì)俨然成(chéng)为“财务(wù)黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财报数据中考体育多少分满分2023，中考体育多少分及格显示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重型(xíng)汽(qì)车相关业(yè)务累计亏损超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损(sǔn)最(zuì)为(wèi)严重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃重汽仍(réng)然(rán)呈现亏损状态(tài)，1月净(jìng)亏损(sǔn)为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总(zǒng)负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此，2021年后(hòu)，江铃重汽停止了所有的(de)产销工作。

　　值得一(yī)提的是，在2021年初(chū)，江铃汽车还对江铃重汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主要目的是降低江(jiāng)铃重汽的(de)资产负债率，便于吸引外部投(tóu)资进入，利于江铃(líng)重汽进(jìn)行业务重组(zǔ)。

　　“地主家(jiā)”也没余粮

　　实际(jì)上(shàng)，江铃汽车(chē)自(zì)身近年来(中考体育多少分满分2023，中考体育多少分及格lái)日子也不(bù)太(tài)好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现(xiàn)归母净(jìng)利润分别为5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

　　表面上看，盈(yíng)利状(zhuàng)况尚(shàng)可。不过(guò)，在2021年和(hé)2022年(nián)这两年间(jiān)，江铃(líng)汽车收到(dào)的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这几乎(hū)撑起了其当年的净利(lì)润(rùn)。而扣除非经常性损益后(hòu)，江铃汽车在这两年的扣非归(guī)母净利润分别(bié)为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃(líng)汽车在这两年(nián)现金流状况也不(bù)佳。在2020年，其经营活动现(xiàn)金流净额还达(dá)到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿(yì)元，而到(dào)了2022年这一科目变成(chéng)了-15.19亿元(yuán)。而(ér)且(qiě)今(jīn)年一季度，这一科目仍未回正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿元(yuán)，较上年同期上升4.06％，其归母(mǔ)净利润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同期(qī)下(xià)降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘(pán)告吹中考体育多少分满分2023，中考体育多少分及格(chuī)，江铃重汽(qì)这一“包袱(fú)”仍(réng)然背在江铃汽车肩上。而江铃汽车此次(cì)也(yě)表(biǎo)示，江铃重汽已暂停生产和销售，当前主(zhǔ)要开支为员工(gōng)薪酬和(hé)设备维护等(děng)费用(yòng)。“未来公司仍将继续积极推进江铃重汽的重组(zǔ)工作，”江铃汽车方面称。

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