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夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物

夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众(zhòng)人(rén)口中的“英(yīng)雄机长”,除了28年(nián)的飞(fēi)行经验、强大的(de)责任心和使(shǐ)命感(gǎn),还有就是来自家人的支(zhī)持,尤(yóu)其是妻子邹函(hán),刘传健(jiàn)几(jǐ)乎(hū)把自己(jǐ)大部(bù)分的时间都放在了飞行事业(yè)上,为了(le)保证(zhèng)每一次飞行能够(gòu)安(ān)全降落(luò),对(duì)待(dài)工(gōng)作(zuò),他丝(sī)毫不敢(gǎn)松懈(xiè)和怠(dài)慢。



  在妻子邹函眼中刘(liú)传(chuán)健是(shì)一个对工作十(shí)分认真严谨的人,甚至(zhì)可以说到了(le)苛刻的地步,工作(zuò)中他绝对百分(fēn)之百的付出(chū),此外丈夫也是一个遇事特别镇定的人,和夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物他一起生活过年,从(cóng)来没见他慌乱过,这次(cì)能成(chéng)功(gōng)处理紧(jǐn)急状况,也和(hé)他平常(cháng)的努力分不开(kāi)。

    为了保证每(měi)一(yī)位乘客(kè)的安全(quán),十年如一(yī),刘传(chuán)健坚(jiān)持(chí)锻炼身体,只要一有时间(jiān)他(tā)就泡在健身(shēn)房,要么就在小区跑步,因为他(tā)长期(qī)飞(fēi)高原,工作对身(shēn)体(tǐ)状态要求非常高,只有身(shēn)体素质过硬,才(cái)能保证安全完成飞行的任务。

    因为工作太忙,刘(liú)传健在生活(huó)中亏欠妻子和孩子很多,邹函(hán)说:“比如说像(xiàng)我生孩子,那个(gè)时候他都在(zài)飞航班,我生病住(zhù)院(yuàn)了,他也是在飞航班,还有之前他(tā)爸爸过世那天晚上,都还在公司备勤,第(dì)二天(tiān)差不(bù)多六点钟起飞的(de)航班,他都是在公司的,都没有见到爸爸的最后一面。”

   虽(suī)然(rán)人生(shēng)当中(zhōng)因为(wèi夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物)飞行留下了很多遗憾,但刘传健仍(réng)然坚持不松(sōng)懈,依旧(jiù)是每次(cì)飞行,每个动作,他回(huí)家后还会不断总结反思。



   邹(zōu)函说:“比(bǐ)如说他有时候觉(jué)得他自己飞得还不够完美什么的,他(tā)就会回(huí)来说,今天这个(gè)不是很好,然(rán)后说我(wǒ)觉得还可以做(zuò)得更好一点,我(wǒ)要反(fǎn)省一下,他(tā)就会这(zhè)么说,他经(jīng)常都(dōu)在看书,看(kàn)那些手册(cè)啊,有时候还做做笔记,有时候(hòu)我都还要笑他,我(wǒ)说你都教员(yuán)了,你还用学习呀,然后他说,那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生(shēng)那(nà)起事件之后,作为妻子(zi)邹函也是后来才知道的,她后来说这是一件很大的事,他沉着冷静处置得(dé)当,他是我的骄(jiāo)傲;这(zhè)也是(shì)一件很小的事,他只(zhǐ)是去飞了一个航(háng)班,履行了一个(gè)机长(zhǎng)应尽的(de)职责。记得很多年(nián)前,一(yī)位资深机长跟我说,民航不需(xū)要英雄,我们(men)要的是(shì)安全(quán),作为一名飞行(xíng)员的家属,我只希望每(měi)一次飞行(xíng)都顺(shùn)利,每一(yī)次起降都平安。

   不得(dé)不说(shuō)刘传健(jiàn)的妻(qī)子邹(zōu)函真的是(shì)位了不起的(de)女人,如果没有(yǒu)她在(zài)背后(hòu)默默支持(chí)跟付出,恐怕(pà)也就(jiù)没(méi)有今(jīn)天的(de)英雄机长。



    在成为飞行员之(zhī)前,刘(liú)传健曾入伍当过兵,是中国(guó)空军第二飞行学院教练员,2006年从部队退役加(jiā)入四川航(háng)空股(gǔ)份(fèn)有限公司,飞行经验达到28年,在(zài)四川往返拉萨飞(fēi)行不下上百(bǎi)次,这起事件之后(hòu),刘传(chuán)健被(bèi)授(shòu)予“英雄机长”的称号,名副其实,英(yīng)雄事件被(bèi)传开(kāi)之(zhī)后,整个3U8633机组被授予“中国民航英雄机组”的称号。刘传健被中国民用航空局(jú)、四川省人民政府决定授(shòu)予(yǔ)刘传健同(tóng)志“中国民(mín)航英(yīng)雄机长”称号(hào)并享受省级劳(láo)动模范待遇。

     在危(wēi)急关头(tóu)临危不惧,挽(wǎn)救(jiù)了119名乘客的(de)生命安全,为了肯定他们的英雄事迹,中(zhōng)国民用航(háng)空(kōng)局、四川省人民政府还对“英雄机(jī)组”人员进(jìn)行了奖(jiǎng)励,奖(jiǎng)励机(jī)长(zhǎng)刘传健500万元,第(dì)二(èr)机长(zhǎng)梁鹏200万(wàn)元(yuán)奖励,副驾驶和其他(tā)6名机(jī)组人(rén)员各100万元。

   其实奖(jiǎng)励(lì)对于他们来说并没有那(nà)么重要,重要的是(shì)能够从那次事件中(zhōng)脱险,并(bìng)且能够再(zài)次重(zhòng)复蓝天,每一次都能够(gòu)安全降落(luò),民(mín)航的待遇一直(zhí)不错,因(yīn)为他们从事的(de)是高压力高风险(xiǎn)的高危工作,所以薪资待遇自然是相(xiāng)匹配的,机长的工资和(hé)福利都不错,每月大概是10万左右,一年(nián)算起来大概是100多万,别看薪资高,但不是一般人能够做到的, 尤其是像刘(liú)传健这样常年往返(fǎn)四(sì)川拉(lā)萨的(de),没(méi)有一定的技术,和过(guò)硬的(de)身体(tǐ)素质,是很难完成(chéng)任(rèn)务的。推荐阅读更多相关文章:

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