国产(chǎn)为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生大(dà)飞机来了(le)！

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商业航班即将启航，而(ér)5月29日开始(shǐ)，东航C919也将(jiāng)在(zài)上(shàng)海(hǎi)-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请制，也意味着大部分(fēn)旅(lǚ)客无(wú)法现场经历(lì)中国航空史上(shàng)的“历史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均(jūn)已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之后(hòu)的航班(bān)，希望能体验国产(chǎn)大(dà)飞机的魅(mèi)力(lì)。

　　票(piào)价已(yǐ)飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首(为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生shǒu)个商(shāng)业(yè)航(háng)班(bān)将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥(qiáo)机场出发(fā)，2小时25分钟后(hòu)降落(luò)北京首都(dōu)机场。

　　值得注(zhù)意的是，这(zhè)趟深具(jù)历史意义的(de)商业首航并未完全向公众开售。早(zǎo)在去年12月，东(dōng)航(háng)接收首架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸运会员(yuán)征集活动”，从报名的会员中(zhōng)抽取“幸运(yùn)会员”。今(jīn)年5月(yuè)26日(rì)，不(bù)少(shǎo)参与活动(dòng)的旅客表示(shì)接(jiē)到东航客服的(de)入(rù)选(xuǎn)电话(huà)，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开(kāi)售C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价(jià)格初始定为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航(háng)次日（5月29日(rì)）的上海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截(jié)至5月(yuè)26日(rì)晚21:20，该航线上各平台919元(yuán)的(de)机票(piào)已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交平台上看到，5为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生月26日晚9点半(bàn)左右，已有网友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动表示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事(shì)飞机估值工作，也(yě)一直关注着国产大飞机的进展。不(bù)过(guò)，他(tā)既错(cuò)过了首航(háng)会员报名，也错过了抢票，只能(néng)感叹“无(wú)缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能购(gòu)得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得(dé)5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的两张C919机票(piào)。“合(hé)共花了3000余元，略贵(guì)，但这(zhè)是情怀啊(a)。”王先生告诉时代财经，因(yīn)工(gōng)作调动，他目前在公(gōng)司已不负责(zé)航空板块(kuài)业务，不(bù)过(guò)他(tā)表示，退出(chū)前的(de)最后一项工作是推动(dòng)所在机构与中国商飞的(de)合作，他笑(xiào)言（这(zhè)次抢(qiǎng)到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现(xiàn)，目前该(gāi)航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有(yǒu)5张经济舱(cāng)余票，不(bù)过(guò)票(piào)价已飙(biāo)升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的这两天，旅客亦可在其后一个月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东(dōng)航C919每天(tiān)均(jūn)会(huì)在上海(hǎi)虹桥机场与(yǔ)成都双流机场之间往(wǎng)返，出发时(shí)间也较为(wèi)固(gù)定，上海-成(chéng)都(dōu)为每(měi)天8:10分出(chū)发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票价(jià)方面，除节假日外，经济舱大部分为(wèi)940元(yuán)（不含(hán)税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱好者，经常(cháng)在社交平台上转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空、航天(tiān)等内容。5月26日(rì)，她在售票(piào)App上确认(rèn)了C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日(rì)上海-成都的(de)往返机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务(wù)舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下(xià)，”小紫告(gào)诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚(shàng)算合理，此前她(tā)就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作(zuò)为自(zì)己的生日(rì)礼物。

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