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世(shì)界上最贵的车是什么(me)牌(pái)子的(de)车，世界上最贵的车是什么牌子的多少元(yuán)

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是(shì)一个来(lái)自意(yì)大(dà)利的超级跑(pǎo)车品牌，而Zonda则是帕加尼(ní)其中一款(kuǎn)车型。

　　帕加尼习惯(guàn)使用“风”为旗下的(de)车型(xíng)命名(míng)，而Zonda则是(shì)一股在安第斯山脉当中(zhōng)肆虐的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版，全球限量(liàng)五(wǔ)辆。

　　大家都知(zhī)道(dào)汽车车身骨架通常都是由钢铁(tiě)或者(zhě)铝(lǚ)合金(jīn)制作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强(qiáng)度更高的碳(tàn)钛材料制作，所以全车的重量(liàng)只有1210kg。

　　再加上一台可(kě)以输出669马力的(de)AMG发(fā)动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只(zhǐ)需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家(jiā)名(míng)为W Motors的黎巴(bā)嫩公司设(shè)计制造(zào)，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售价(jià)高达1077万美元(yuán)，约合人民币7458万。

　　这(zhè)么昂贵的车据说目(mù)前有六辆在沙特土(tǔ)豪手里，还有(yǒu)一(yī)辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用(yòng)的是一台3.7升(shēng)水平六缸(gāng)发动机，最大马力(lì)770匹，百公里加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉(lā)利(lì)250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利(lì)与二十(shí)世纪六十年代时(shí)生产的一款跑车，因为250GTO在(zài)多(duō)项(xiàng)世界赛事中赢(yíng)得了(le)冠军，所以这款(kuǎn)车便集结了一身的荣誉(yù)头衔。

　　目前这(zhè)款车已经升(shēng)级(jí)为收藏级(jí)别(bié)车型(xíng)，一(yī)辆250GTO在美国圆石滩(tān)车展上以4840万美元(yuán)的价格拍卖成交，折(zhé)合人民币约3.35亿，刷新(xīn)了汽(qì)车拍卖价格(gé)的最高记(jì)录(lù)。

　　4、劳斯莱斯银(yín)魅(mèi)

　　劳斯莱斯银魅(mèi)是一款(kuǎn)实实在在的(de)老爷车，于1906年发(fā)布(bù)并在(zài)1926年停(tíng)产，当时生产的(de)目的主(zhǔ)要是(shì)供给英国皇室使用，所(suǒ)以总共(gòng)的(de)产量非常少只有7874辆，而现存的(de)还不(bù)到十辆。

　　5、兰博(bó)基(jī)尼毒药

　　兰博(bó)基尼毒药是兰博基尼公(gōng)司于2013年推(tuī)出(chū)的一款纪念版车型，按照(zhào)兰博(bó)基尼的传统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最快的斗牛，而(ér)Veneno的(de)中文意思是毒药。

　　兰博基(jī)尼毒(dú)药搭(dā)载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发(fā)动(dòng)机，最(zuì)大马力(lì)750匹，极速可达354km/h，百公(gōng)里(lǐ)加速只要2.8秒(miǎo)。

最贵的车是什么牌子的？

　　世界上最(zuì)贵的(de)车第一名是劳斯莱斯(sī)银(yín)魅（Silver Ghost），这是一(yī)款(kuǎn)在1906年至(zhì)1926年(nián)之(zhī)间生产(chǎn)的老爷车，当(dāng)时主要是供给英国皇室使用，所(suǒ)以(yǐ)产(chǎn)量很低只有7874辆，而现存的也不过十辆。

　　银魅(mèi)的(de)名称(chēng)来自其(qí)车身(shēn)上大(dà)面积的银色(sè)配件，行驶时如同一道银色的(de)魅(mèi)影。

　　劳斯莱(lái)斯魅影搭载的(de)是一台7036cc的(de)六缸发动(dòng)机，最大可以输出(chū)49匹马力。

　　在1920S后(hòu)，劳斯莱兆雹斯魅影(yǐng)的销(xiāo)量(liàng)不断下跌，最终停产并由劳(láo)斯莱斯幻影取(qǔ)代(dài)。

　　时至(zhì)今日(rì)，这(zhè)款老爷(yé)车(chē)已(yǐ)经变(biàn)成(chéng)族(zú)源(yuán)帆了极具(jù)收藏价(jià)值(zhí)的车型，据估(gū)计(jì)其收藏价值已(yǐ)经超过了15亿元(yuán)，足以位居世界上最贵的车排(pái)行榜第一(yī)名。

　　其他比较(jiào)贵(guì)的车

　　兰博基尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰(lán)博(bó)基(jī)尼爱马仕（Concept S）是于2005年推(tuī)出的(de)概念车型，作(zuò)为兰博基尼(ní)盖拉(lā)多的原型在当时(shí)的日(rì)内瓦车展上亮相，目(mù)前兰博基尼爱马仕目前存放(fàng)于兰博基(jī)尼博物馆。

　　实际上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博(bó)基尼与爱马仕合(hé)作生产的车型，并且作为一款概念车Concept S也未(wèi)曾有任何官方报价，所以3.8亿的报(bào)价更多的是网上误传。

　　但是即(jí)使Concept S真(zhēn)的是3.8亿(yì)售价也不会让(ràng)人惊讶，因为其量产车(chē)型兰(lán)博基尼(ní)盖亚(yà)多(duō)实在是太完美了。

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