美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成功(gōng)进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民看了一(yī)场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史(shǐ)上最大(dà)火(huǒ)箭发射失败(bài)，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发(fā)动机的(de)“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称(chēng)，此前保持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任(rèn)务一直受到(dào)发(fā)射工(gōng)具性能的(de)严格(gé)限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关(guān)试验取得成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物(wù)资运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说过(guò)，其发射成(chéng)功(gōng)率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要(yào)不(bù)炸毁发射台，那么(me)我想我会(huì)认为这(zhè)是(shì)成(chéng)功的(de)。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生(shēng)了(le)非(fēi)计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能(néng)完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为(wèi)几个月后的下一(yī)次测试发(fā)射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代(dài)原型机(jī)，其中不(bù)少在(zài)测(cè)试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如(rú)果(guǒ)算上更换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈经在(zài)文章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期(qī)多次发射失(shī)败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系大(dà)的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货(huò)运(yùn)飞船去火星，2024年(nián)已(yǐ)经可以执行载人计(jì)划。

　　目(mù)前(qián)看来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等；据预测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服务，后来这(zhè)个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空(kōng)碎(suì)片办公室资(zī)料显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前(qián)在轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参与(yǔ)登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国(guó)家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研(yán)制一种将(jiāng)宇航(háng)员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其(qí)运(yùn)输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了(le)争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参(cān)考(kǎo)的数据是，美(měi)国(guó)德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航天是一(yī)项烧(shāo)钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注资(zī)，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的一(yī)家投资(zī)公司，此轮融资数额达(dá)数十亿(yì)美(měi)元。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球(qiú)》提(tí)出了发射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的(de)幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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