周四（4月20日）美股低开低收，三大指数(shù)收(shōu)盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼(qióng)斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普(pǔ)500指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克(kè)综(zōng)合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联(lián)储多(duō)位官员又(yòu)接连发出“鹰派”信号：美联储理(lǐ)事鲍曼(màn)表示，降低(dī)通胀对(duì)经济至关重要；达拉斯联(lián)储(chǔ)主席洛根表示，通胀水(shuǐ)平一(yī)直过高(gāo)；克(kè)利(lì)夫兰联(lián)储主席梅斯特则倾向于(yú)将利率(lǜ)提(tí)高(gāo)到(dào)5％以上。这些发言(yán)打压了美股走势(shì)，使对(duì)利率(lǜ)较为敏感的(de)纳指领跌三(sān)大指数。

　　而在(zài)纳斯达克(kè)100指数成(chéng)分股(gǔ)中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月(yuè)4日(rì)以来最大跌幅，并(bìng)创1月27日以来(lái)收盘新低，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在(zài)美(měi)股市(shì)值榜(bǎng)上，特斯染发后只用清水洗头好吗，刚刚染发后怎么清洗是正确的拉被(bèi)Meta反超(chāo)，现位于第八。昨日美股盘(pán)后公布(bù)的业(yè)绩(jì)报告显示，公(gōng)司Q1营业(yè)利润率为11.4％，远低于(yú)去年同期的(de)19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三个多月的时(shí)间里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售价降(jiàng)低了(le)29％。公司(sī)CEO马斯克还在电话会上(shàng)强调(diào)，相对于(yú)低(dī)产(chǎn)量(liàng)和高利润率(lǜ)，争取(qǔ)增(zēng)加(jiā)销量和(hé)扩大车(chē)队规模是此时的(de)正确(què)选择。而特斯拉掀染发后只用清水洗头好吗，刚刚染发后怎么清洗是正确的起的价格战也(yě)令财(cái)务状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭(zāo)受池(chí)鱼之殃(yāng)，日内这两家公司的股价分别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整(zhěng)体来(lái)看(kàn)，到目前为止，标普500指数成份(fèn)股(gǔ)中约有16％的公司(sī)公(gōng)布了业(yè)绩，其中约76％的公司EPS超出预期。由(yóu)于宏观环(huán)境的逆风，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略(lüè)师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考验可能会在下周到来，“因为只有大型科技公司(sī)开始(shǐ)公布业绩，财报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几周市场(chǎng)一直在横盘(pán)整理，“我们(men)还没(méi)有找到可以打破市场平衡(héng)的东西。”

　　//马斯克(kè)表(biǎo)态：价格战还(hái)要继续打下(xià)去！//

　　特斯拉首席(xí)执行官马斯克明确表态，尽管今(jīn)年(nián)年初的降价(jià)策略对盈利能力(lì)造成了重大(dà)影响，但特斯拉公司将继续降(jiàng)价(jià)以刺激需求。这导致特斯拉股(gǔ)价大跌(diē)。

　　这家电动(dòng)汽车制造商第一财(cái)季营业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师(shī)此(cǐ)前预期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降价行动后(hòu)，其营业利润率成为华尔街(jiē)最(zuì)为(wèi)关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当地(dì)时间周三晚(wǎn)些时候，马(mǎ)斯克(kè)在财报电话会(huì)议(yì)上强(qiáng)调，我们认(rèn)为，相(xiāng)对于低(dī)产(chǎn)量和高利润(rùn)率，争(zhēng)取(qǔ)增(zēng)加销量和扩大车队规(guī)模是此时(shí)的正确选择。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽车行业(yè)利润率的预(yù)期，并一再警(jǐng)告称(chēng)，经济形势面临(lín)不确定性。

　　特斯拉的降(jiàng)价无论是在规模还(hái)是在时(shí)间跨度(dù)上(shàng)都是(shì)令人(rén)侧目(mù)的(de)，在短短三个(gè)多月的时(shí)间(jiān)里，它(tā)将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发(fā)了投(tóu)资者的争论，尽管(guǎn)特(tè)斯拉仍然是全球领先的电动汽车制造商，但随着借贷成本(běn)上升(shēng)，以及越来(lái)越多的汽车制造商推出具有竞争力的(de)插电式车型，特斯(sī)拉的销量(liàng)可能会大幅放缓。

　　深(shēn)水资产管(guǎn)理(lǐ)公司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉正在经(jīng)历一段艰难时期，他(tā)们在努力维持局面(miàn)，但(dàn)投(tóu)资者希望看(kàn)到一些(xiē)局面改善(shàn)的(de)趋势(shì)。”

　　当被问(wèn)及特斯拉(lā)对怎样的盈利水平感到(dào)满意时，马(mǎ)斯克(kè)没有(yǒu)给出明(míng)确的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响到特斯拉对未来产(chǎn)品进(jìn)行再投资的(de)能(néng)力时(shí)，才会感到担忧，还有很大(dà)的降(jiàng)价空间。

　　特(tè)斯拉重申了50％的(de)复(fù)合年增长目标，汽车交付数量将至少(shǎo)增(zēng)加到180万辆。该(gāi)公司在本季度生(shēng)产了440808辆汽车(chē)，交付了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯(sī)克表(biǎo)示，特斯(sī)拉并(bìng)不打算让竞争对手破产，而是希望在利率上(shàng)升和通胀加剧的情况下，让(ràng)人(rén)们更(gèng)容(róng)易买到(dào)特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都(dōu)在努力解决(jué)其电动车项目的(de)单位经济效益相关挑战，在这种情(qíng)况下，我们(men)的目(mù)标是利用自身(shēn)作(zuò)为(wèi)成(chéng)本领先者(zhě)的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉在利用利润空间来(lái)创(chuàng)造更多需(xū)求(qiú)，他们可以通过降低价格，排挤其他(tā)公司的生存空(kōng)间。

　　特(tè)斯拉(lā)掀起的价格战可能已令财务状(zhuàng)况不稳的(de)Riv染发后只用清水洗头好吗，刚刚染发后怎么清洗是正确的ian和(hé)Lucid等美(měi)国初创公司遭受(shòu)池鱼之殃(yāng)，同时也将加速电(diàn)动汽车在美国的普及(jí)，令(lìng)潜在竞(jìng)争对(duì)手能从汽油车中捞取巨额利润(rùn)的(de)窗口期(qī)不断缩(suō)短。

　　但在中国，这种策略是一条危险路径。中国汽车制造商(shāng)在打价格战方(fāng)面也非常拿手，特斯(sī)拉要(yào)想通(tōng)过拼(pīn)成本在以成本优势闻名的中(zhōng)国取(qǔ)胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星(xīng)舰发射数分钟(zhōng)后在空中解体爆炸//

　　北京时间周四(sì)晚间，太(tài)空探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的星舰虽(suī)然(rán)首次成(chéng)功发(fā)射(shè)升(shēng)空，但短短数分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)就(jiù)在空中解(jiě)体爆炸，未能达(dá)成其余(yú)的实验里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确(què)认了这(zhè)一结果，表示(shì)在火箭分离(lí)阶段(duàn)前出现了快速且(qiě)计(jì)划外(wài)的(de)解(jiě)体(tǐ)。公司团队将审阅相(xiāng)关数据，为下一(yī)次实(shí)验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单(dān)解释一下(xià)，图中的星(xīng)舰分为两(liǎng)个部分，星舰载客飞船和超重型(xíng)火箭(jiàn)。按照之前公开的信息，在最(zuì)佳的预设情境中，飞船(chuán)将在发射(shè)3分钟(zhōng)后(hòu)与火箭分(fēn)离。在(zài)首次飞行测试中(zhōng)并(bìng)不会进入近(jìn)地轨(guǐ)道，而是在地表上空约150英里(lǐ)处飞(fēi)行，随后在夏威夷附近(jìn)的(de)太平洋上溅落。

　　这项发射(shè)试验原本(běn)定于当地(dì)时间本周一进(jìn)行，但由于在(zài)燃料加注的过程中出现“阀(fá)门冻住”的意外被迫推迟至(zhì)今天。

　　在财联社之(zhī)前的报道中也提到，SpaceX的老板马斯(sī)克(kè)在星舰首飞前一(yī)直试图降低(dī)外界的(de)期望(wàng)，特别强调担(dān)忧推(tuī)力超强的火箭(jiàn)发动机可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提(tí)供(gōng)动力，其(qí)推力将超过1600万磅（折算(suàn)为7257吨左右），大约是(shì)目前纪录保持者土星5号(hào)火箭的两倍。

　　从发射现(xiàn)场(chǎng)升腾起的烟雾，也能感(gǎn)受到火箭推力(lì)的(de)威压(yā)。

（来(lái)源：视频直播）

　　密密麻(má)麻(má)的火箭助推器(qì)特(tè)写。

（来源：视频(pín)直(zhí)播）

　　火箭的姿态开始(shǐ)有些不对劲(jìn)...

（来(lái)源：视频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰整体在空中解(jiě)体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸(zhà)之后(hòu)，现场的SpaceX员工并没(méi)有表现出沮(jǔ)丧的情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现场督(dū)战(zhàn)的(de)马斯克也面对镜头挤出了一个微笑，至少他“火箭别炸发(fā)射架”的预期(qī)还是达成了。

　　在发射(shè)后，马(mǎ)斯(sī)克也抽空(kōng)更新了(le)社交媒体，对SpaceX团(tuán)队表达祝(zhù)贺(hè)之(zhī)余(yú)，强调此次为“数月(yuè)之后(hòu)的下(xià)一次测试”学到了不(bù)少知识(shí)。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　星舰的下一(yī)步还(hái)有哪些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今天测(cè)试的(de)成功之(zhī)处(chù)在于我们学到(dào)了什么”，但留给科(kē)学家们实现稳定星际投(tóu)送的时间表依(yī)然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行(xíng)阿(ā)耳(ěr)忒弥斯(sī)3号(hào)的载人登月任务，如(rú)果这(zhè)个项目没有被取(qǔ)消的话，理论上的最早发射时间就在2025年初。在(zài)此之前(qián)，SpaceX首先需(xū)要证明星舰具备稳(wěn)定投送地球(qiú)轨道的能力(lì)。更具有挑战性的(de)是，如何证明星(xīng)舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制于(yú)该(gāi)飞船的(de)重量，SpaceX需要(yào)在飞船围绕地球轨道飞行时就(jiù)为其配送燃料——可能需要十几次(cì)发射(shè)，才能满足(zú)一艘(sōu)星舰飞船跨越地(dì)月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结(jié)果对特斯拉的股价并没有产(chǎn)生(shēng)太大影响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的主要原因是早(zǎo)些(xiē)时(shí)候发布的Q1财报。经(jīng)历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率出现收(shōu)窄，但公(gōng)司暗示接下来还会继续降价。

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