美国太(tài)空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭(jiàn)于北(běi)京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人(rén)类(lèi)历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用(yòng)的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的(de)一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提升我们(men)的太空能力(lì)，天体物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受(shòu)到(dào)发射工具(jù)性能(néng)的(de)严格限(xiàn)制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得(dé)成(chéng)功，将(jiāng)启动规模化(huà)生产(chǎn)，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和(hé)相关物资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代(dài)后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变(biàn)得触手可及(jí)了(le)。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器(qì)加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从上(shàng)述定(dìng)义看，本次首(shǒu)发好像也不能(néng)完全(quán)算失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据并(bìng)努力进行(xíng)下一次(cì)飞(fēi)行测试(shì)。同时(shí)，马(mǎ)斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为(wèi)几个月后的(de)下一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的(de)上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测试(shì)中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做极(jí)限测(cè)试过(guò)程中(zhōng)爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长(zhǎng)陈(chén)经在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是(shì)不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业(yè)的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯(sī)克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯(sī)克就(jiù)喊出了人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮语，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行(xíng)载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不(bù)过(guò)这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的(de)价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球(qiú)太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球的(de)卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带(dài)服务(wù)，后来这个计(jì)划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商(shāng)业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力(lì)系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆器(qì)，美(měi)国将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不(bù)锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小(xiǎo)时(shí)就(jiù)可以重复(fù)使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就能发射一次(cì)。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后(hòu)数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金的(de)一家子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额达(dá)数十(shí)亿美元。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计(jì)融资(zī)29轮，融(róng)资(zī)总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的私人(rén)企业之一(yī)。

　　这(zhè)是(shì)在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电影(yǐng)开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了(le)画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次(cì)的想象与(yǔ)探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵。

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