恒大汽车宣布停产，意味着(zhe)许家印的造(zào)车梦碎。近期，另(lìng)一位地产大佬王健林的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体报道，1年前刚加盟(méng)万达汽车担任总裁(cái)的李宏鹏(péng)已经离职，并且万(wàn)达(dá)汽车(chē)已更名易(yì)主(zhǔ)，12家子公司中有4家处于注销状态。

　　年(nián)近70岁的王健林(lín)，对(duì)此恐怕有些失(shī)落(luò)。更(gèng)让他(tā)烦心的(de)是，市场最(zuì)近还笼罩着一些关(guān)于万达的(de)负面情(qíng)绪。除了地(dì)产(chǎn)甩卖传言、万达商管300亿对赌(dǔ)悬(xuán)顶外，还(hái)包(bāo)括美元债券价(jià)格持续下(xià)跌以及内部员工爆料业(yè)绩(jì)造假等。

　　1

　　总裁走了，万达汽车也更名易主

　　4月(yuè)27日，据新浪(làng)科技，万达汽车(chē)总裁李宏鹏已经离职，并于2023年(nián)加盟高合汽车，担任董事长(zhǎng)营销业务专(zhuān)务。

　　据悉(xī)，李洪鹏拥有31年的(de)汽车行业管理经验，先后在北京梅赛德斯(sī)-奔驰、福特中国、现代中国等企业担(dān)任重要(yào)职位(wèi)，在品牌营(yíng)销、经销商渠(qú)道规划建设、企业(yè)管理与战(zhàn)略规(guī)划等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布(bù)离职现(xiàn)代汽(qì)车，将从2022年(nián)1月(yuè)起担任万达(dá)汽(qì)车(chē)总(zǒng)裁。

　　就(jiù)在李宏鹏(péng)加入的头(tóu)一年，万达才刚刚跨界玩(wán)汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与(yǔ)万达集(jí)团(tuán)启动战略合作，于是(shì)才(cái)有了(le)王健林的那句，他将亲自带(dài)头(tóu)，让万达副总裁以(yǐ)上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携(xié)手红(hóng)旗来说，没(méi)错，万达和恒大、宝能(néng)选(xuǎn)择亲(qīn)自造车不同，王健林走的是渠道路线，即依托(tuō)万达广(guǎng)场(chǎng)、万达(dá)文旅在全国范围内建设红旗商超(chāo)体(tǐ)验店，资金压(yā)力相对小(xiǎo)得多。

　　这种背景(jǐng)下，万达成(chéng)立了一家名为万达(dá)汽车科(kē)技服务(wù)的公司，经(jīng)营(yíng)范围涉及汽车新车销售、汽(qì)车零配(pèi)件批发、机动车充电销售等。股权(quán)结构上，大(dà)连万达持(chí)股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰(tài)庆背景(jǐng)持股35％。

　　但是随着总(zǒng)裁(cái)出走，上述(shù)公司近日也发生工商变更(gèng)，企业名(míng)称变(biàn)更为(wèi)泰庆（珠(zhū)海）汽车科技(jì)服务有限(xiàn)公司，大连万达股东行列。不仅(jǐn)如此，12家万(wàn)达(dá)汽车子(zi)公(gōng)司，目前已有4家公司(sī)处于注销状态。

　　以上说明，万达汽(qì)车(chē)正式(shì)被王健林抛弃。地产大佬王健林的汽车梦，不做了。

　　2

　　负面、传(chuán)闻不断，老(lǎo)王烦心(xīn)事(shì)多(duō)

　　除了汽(qì)车(chē)梦碎，还有一些事让王健林日(rì)子不(bù)好过。

　　4月25日，港交所(suǒ)信息(xī)显示，珠海万达商(shāng)管招股书已失效。算下来，这已经是万达商(shāng)管重启上(shàng)市以来(lái)，第三次招股书失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠(zhū)海万达(dá)商管(guǎn)作(zuò)为万达(dá)商(shāng)管集团子(zi)公司(sī)，负责所有万(wàn)达广(guǎng)场的运营管理(lǐ)，相当于整(zhěng)个万达集团的最(zuì)核心资产(chǎn)。

　　不能成功(gōng)上(shàng)市(shì)，最直接的影响(xiǎng)，一是(shì)无法(fǎ)从(cóng)股市融资，二是王健林不好向老股东们交代(dài)。

　　根据招(zhāo)股书(shū)，王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中，后者总(zǒng)投资(zī)额高达380亿元，持(chí)股(gǔ)21.17％。这些用真(zhēn)金白(bái)银(yín)挺老(lǎo)王的机构投资者，包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双方(fāng)约定，如果珠海(hǎi)万达(dá)不能在(zài)2023年底成功上(shàng)市，就需要向上市前投资者支付约(yuē)300亿元股权回购款。

　　对于招(zhāo)股书失(shī)效，万达(dá)表(biǎo)示会继续更新材料，再次申(shēn)报(bào)，目(mù)前上市进展仍在推进中。

　　但在市场(chǎng)方面，这次(cì)招(zhāo)股书失(shī)效仍然引起了一系列连锁反应：

　　首(shǒu)先(xiān)是(shì)万达(dá)相关美元债暴(bào)跌；

　　其次触发(fā)违约，Debtwire这(zhè)周发布的一份报告说，如(rú)果万达5月(yuè)前不能(néng)上市，有三笔总计13亿美元的离岸定期贷款，施贷(dài)方可(kě)以选择(zé)要求提前(qián)还款；

　　然后(hòu)是一些传闻开始(shǐ)称(chēng)万达地产要(yào)卖身华润地产，万达(dá)所有(yǒu)城(chéng)市总经(jīng)理都去北京开会了(le)。