国产大飞机(jī)来(lái)了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都(dōu)开(kāi)启往返航班(bān)，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于(yú)本次商业首航采(cǎi)取邀请制(zhì)，也意(yì)味着大部分(fēn)旅客无(wú)法(fǎ)现场经历(lì)中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预(yù)订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希望能(néng)体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将(jiāng)于当天10：45分从(cóng)上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场出发，2小(xiǎo)时25分(fēn)钟后降落北(běi)京(jīng)首(shǒu)都机(jī)场。

　　值得注意的是，这趟深(shēn)具历史意义的(de)商业首航并未完全向公众开售(shòu)。早在去年(nián)12月，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举(jǔ)办了“首航幸运会员征集活动(dòng)”，从报名的会(huì)员中抽取“幸运(yùn)会员”。今(jīn)年(nián)5月26日(rì)，不少参(cān)与活动(dòng)的旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的入选电话，并(bìng)顺利购买首航(háng)机(jī)票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班(bān)，经济舱价格初(chū)始(shǐ)定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次(cì)日(rì)（5月29日）的上(shàng)海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该(gāi)航线(xiàn)上各平台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财(cái)经从社交平(píng)台(tái)上看(kàn)到(dào)，5月26日(rì)晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出5月29日往返(fǎn)上海-成都的C919机票，并(bìng)激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期(qī)从事飞机估值工作，感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内也一(yī)直(zhí)关注着国产大飞机的进展(zhǎn)。不(bù)过，他既错过(guò)了(le)首航会员(yuán)报名(míng)，也(yě)错(cuò)过了抢(qiǎng)票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希望能购(gòu)得其他(tā)旅客的退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先(xiān)生终于(yú)顺利购得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经(jīng)，因工作(zuò)调动，他目前(qián)在公(gōng)司已不负责航空板(bǎn)块(kuài)业务，不(bù)过他表示，退出前(qián)的最(zuì)后一项工作是推动所(suǒ)在机(jī)构(gòu)与中国(guó)商飞的合(hé)作，他笑言（这次(cì)抢(qiǎng)到(dào)机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时(shí)代财经从(cóng)东航(háng)App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱余票，不(bù)过票价(jià)已飙升到(dào)1857元。

　　不(bù)过，若不急于(yú)首航(háng)的这两天，旅客亦可(kě)在其(qí)后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现(xiàn)，5月29日至(zhì)6月30日(rì)，东航C9感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内19每天均(jūn)会在上海虹桥机场与感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内成都双流机场之(zhī)间往返，出发(fā)时(shí)间也较为(wèi)固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出发(fā)。票(piào)价(jià)方面，除节假日外，经济(jì)舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经常在社(shè)交(jiāo)平台上转发(fā)极光(guāng)、航空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日，她在售(shòu)票App上确(què)认了C919航班(bān)信息后，购买了6月2日(rì)-4日上海-成都的往(wǎng)返机票(piào)。

　　“一(yī)直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务(wù)舱花了1600块(kuài)，返(fǎn)程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认(rèn)为票(piào)价(jià)尚算(suàn)合理，此前她(tā)就曾期待7月能(néng)买到一张(zhāng)“九妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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