中共(gòng)中(zhōng)央政治局(jú)上月末召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常会(huì)近日强调(diào)，要聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突(tū)出瓶(píng)颈，适度超前建设充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充(chōng)电(diàn)联盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示，4月公共(gòng)充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均(jūn)新增(zēng)公共充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内(nèi)充电(diàn)桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模(mó)块试生(shēng)产的(de)英可(kě)瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价(jià)累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/5496e687c33efc252af71a901c0c7b24.png" alt="充(chōng)电桩(zhuāng)利好(hǎo)密集催化！充电模块望量(liàng)利齐升，受(shòu)益上(shàng)市公司一览">

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周(zhōu)线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预(yù)计2022、25年全球(qiú)公用(yòng)充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)5月10日研报指出，受(shòu)益(yì)于(yú)充电桩建设加速(sù)及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量利齐(qí)升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一(yī)步提升，进(jìn)而提升(shēng)充电模(mó)块的需求(qiú)量。从盈(yíng)利(lì)角(jiǎo)度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利(lì)率的(de)提升。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块是直(zhí磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子)流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)最核心(xīn)的(de)部件(jiàn)，直接(jiē)影响(xiǎng)充电效率和(hé)充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在(zài)直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩所需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电(diàn)模块成本占(zhàn)比最高(gāo)，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示(shì)，预计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模(mó)块市(shì)场(chǎng)空(kōng)间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以充(chōng)电模(mó)块为核心(xīn)的(de)零部(bù)件生产(chǎn)制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆(lù)通等(děng)。

　　从充电模(mó)块及(jí)设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电(diàn)模块应用于直流(liú)充电设备；中游(yóu)是(shì)充电桩及(jí)其他充电设备生产商，包(bāo)括直(zhí)流充电设备(bèi)生产商(shāng)和交(jiāo)流充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车(chē)厂商及配(pèi)套(tào)运(yùn)营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示(shì)，由(yóu)于充电模块的(de)生产技术要求较高(gāo)且具(jù)备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一(yī)定技术积累(lèi)的充电(diàn)模块(kuài)供应商（英(yīng)飞源(yuán)、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率、智能化(huà)、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入(rù)充电模块(kuài)生产环(huán)节，逐步实(shí)现(xiàn)充电(diàn)模(mó)块的自(zì)产自研（如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充(chōng)电(diàn)模块领域(yù)有所(suǒ)布(bù)局(jú)的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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