机长工资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多少(shǎo)钱(qián)一个月知乎是一名指导员的(de)年(nián)薪(xīn)在70万-80万元左(zuǒ)右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可(kě)能在100万元以上的。

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机(jī)长工资一般是多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧(ba)！

　　科长(zhǎng)的工资主要分(fēn)为基本工资、飞行时(shí)数、各项(xiàng)补(bǔ)贴和(hé)平均收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的(de)标(biāo)准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中(zhōng)国机长收入较高，年收入(rù)约160万，其次是(shì)民(mín)营企业(yè)，年(nián)收入约140万(wàn)，最少三大航空(kōng)公司约70万(wàn)。

　　从航(háng)空学校毕业，进入(rù)航(háng)空公司后成为后续观察(chá)员的学(xué)生(shēng)，必须(xū)首先飞(fēi)行(xíng)不超过(guò)200小时的实(shí)习时间(jiān)。

　　在此期(qī)间，他(tā)只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此(cǐ)后，经(jīng)检(jiǎn)查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们(men)才能决定飞(fēi)行员(yuán)是否可以担任飞行员，然后航空公司再决定你是否可(kě)以成为机(jī)长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客(kè)机(jī)的(de)机长，飞行(xíng)员必须担任中型飞机(jī)机长至(zhì)少(shǎo)一年(nián)，并具(jù)有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些(xiē)条件还(hái)不(bù)够，就不(bù)能申请成为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员(yuán)要(yào)成为大(dà)型飞机的(de)机长至少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的(de) 月收入多(duō)少

　　 　　机(jī)长的月工(gōng)资基(jī)本上是在(zài)2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航空的(de)机长工(gōng)资大概是(shì)在5到(dào)8万一个月，目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性公司(sī)年收入约140万左右，最少的三(sān)大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的(de)工资待遇(yù)主要分为三(sān)大块，基本工资(zī)、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但(dàn)是不同(tóng)的(de)公司和航(háng)线有(yǒu)不同的标(biāo无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性)准。

　　目(mù)前(qián)国内机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年收(shōu)入约160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民(mín)企老板只有付出更高(gāo)的薪(xīn)资(zī)待遇，才能从人才大(dà)战中获取(qǔ)自(zì)己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的(de)机长(zhǎng)年(nián)收入有(yǒu)140万(wàn)左右，收入最高的是在中(zhōng)国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入(rù)高达(dá)200万左右，直接(jiē)成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过(guò)节工资(zī)：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际到(dào)手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的(de)就(jiù)业前(qián)景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经达到国际(jì)平均水(shuǐ)平(píng)，但(dàn)由于(yú)技(jì)术门槛较高(gāo)，各航(háng)空公司空公司的机长仍(réng)然供(gōng)不应求，就业(yè)前(qián)景普(pǔ)遍较好。<无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性/p>

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航(háng)空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之前，你要参加(jiā)几个月的(de)模(mó)拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可以(yǐ)成为副(fù)驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据他们(men)的级别和他们驾驶的飞(fēi)机类(lèi)型而不同。

　　一(yī)般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果他们成为机长(zhǎng)或者飞国际航班，工资会成(chéng)倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二(èr)副(fù)驾驶、副(fù)驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术(shù)考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间差派昌和飞(fēi)行技能达到(dào)标(biāo)准，通过(guò)相(xiāng)应(yīng)的考试和面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过(guò)相应的(de)程序选(xuǎn)拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一(yī)些飞(fēi)行员进入(rù)了(le)公司的(de)飞行(xíng)技术管(guǎn)理和企(qǐ)业管理岗位。

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