6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世(shì)汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上说明，国(guó)内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈加速回暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之(zhī)下(xià)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌(pái)交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连(lián)续(xù)第三个月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了理(lǐ)想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在(zài)社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链(liàn)的(de)供应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来(lái)说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体(tǐ)走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车(chē)型上(shàng)市(shì)，消费者(zhě)持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚人死后尾七是什么意思，头三尾七是什么意思来在七八月份的(de)交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的(de)个(gè)人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外(wài)，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得(dé)了(le)不错表现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以(yǐ)上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SU人死后尾七是什么意思，头三尾七是什么意思V的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量(liàng)产下(xià)线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车离上(shàng)市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都有新(xīn)产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能(néng)或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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