随着2022年财报季的过去(qù)，车企高管(guǎn)薪(xīn)酬(chóu)再一次(cì)成(chéng)为业内关注的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均(jūn)已公布高(gāo)管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑(pǎo)管理(lǐ)层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元(yuán)，以(yǐ)破亿的金额领跑众(z匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么hòng)多上市(shì)车企。理想汽车的(de)一名(míng)高(gāo)管更是成功破亿(yì)，堪称新(xīn)一(yī)代(dài)“打工皇帝”。造(zào)车新势(shì)力(lì)之(zhī)外，吉利汽车出(chū)手颇为阔绰(chuò)，不过也有上市车(chē)企高管薪酬无人过百(bǎi)万(wàn)。

　　理想领(lǐng)跑车(chē)企高(gāo)管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金支(zhī)出(chū)高达(dá)12298.4万元(yuán)，同(tóng)比增长(zhǎng)34％，占据(jù)目前已(yǐ)披露数据的(de)车企(qǐ)高(gāo)管薪资榜榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚楠(nán)和李(lǐ)铁，薪酬分别(bié)为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想只给自己开(kāi)170万薪酬(chóu)，对兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津(jīn)贴(tiē)等为(wèi)203万元、退休金计划供(gōng)款13.9万元、股份支付(fù)薪(xīn)酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核心人物——理想汽车前总裁(cái)沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月，港交(jiāo)所文件显(xiǎn)示(shì)，沈亚楠(nán)两天内抛(pāo)售100万股股票，套现(xiàn)金(jīn)额超9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚(yà)楠宣布(bù)离(lí)职。

　　数据来自(zì)理想汽(qì)车(chē)2022年报。

　　造车(chē)新势力中，零(líng)跑汽车的高管薪资(zī)稳居第一梯队。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同(tóng)比(bǐ)增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港(gǎng)交所(suǒ)主板挂牌(pái)上市。销(xiāo)量方面(miàn)也不断攀升，2022年(nián)零(líng)跑汽车交付(fù)量11.12万辆，较(jiào)2021年的(de)4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业界(jiè)看来(lái)，这或许是其高管薪(xīn)酬同比(bǐ)上涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好(hǎo)过，试图通(tōng)过人事变动和(hé)架(jià)构调整(zhěng)稳(wěn)住销量。开源节流(liú)的背景下(xià)，管(guǎn)理(lǐ)层对自己(jǐ)的(de)要求也更严格了。管(guǎn)理层薪资(zī)前三总额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏年(nián)薪136.5万元，联合创始人夏(xià)珩(háng)133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无人过百万(wàn)

　　在(zài)造车(chē)新势力之外(wài)，给高管开出较高薪酬的(de)还有吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的高(gāo)管累计(jì)薪资(zī)为(wèi)9972.5万元。李书福的薪(xīn)酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪(cōng)慧的薪资为4188万元，行政总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分(fēn)别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽车(chē)的高(gāo)管薪酬(chóu)是独(dú)一(yī)档的存在(zài)，接(jiē)下来车(chē)企(qǐ)前三(sān)位高(gāo)管(guǎn)薪酬均值便降至(zhì)比亚迪的(de)909万和华晨中国的603万元(yuán)。

　　王传福(fú)虽然(rán)是(shì)比亚迪公司董事长(zhǎng)，但(dàn)其(qí)薪酬在管理层中仅排第(dì)六位(wèi)。年报显(xiǎn)示(shì)，比亚迪高管(guǎn)中薪(xīn)酬最高(gāo)的三(sān)位分别(bié)是(shì)执行副(fù)总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位是高级副(fù)总裁罗红斌，薪酬(chóu)887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前(qián)报酬(chóu)总额为614.7万元(yuán)，排(pái)在他(tā)前(qián)面(miàn)的还有高(gāo)级副总裁何龙(lóng)的877.4万元，以及(jí)高(gāo)级副总(zǒng)裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年(nián)报(bào)。

　　过去的一年是(shì)比亚(yà)迪(dí)的丰收年。2022年比亚迪新能(néng)源汽车销量超185万(wàn)辆，夺下全球新(xīn)能源汽车销(xiāo)冠宝座；净利(lì)润也(yě)达到(dào)166亿元，超(chāo)过(guò)了(le)上汽集(jí)团的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企(qǐ)业。

　　长城汽(qì)车(chē)薪(xīn)资(zī)排名前(qián)三(sān)的高管平均(jūn)薪酬为427.2万元(yuán)，其中董事(shì)长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆(mù)峰403.62万元(yuán)、副董事(shì)长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力(lì)斯(sī)、上汽集团、广(guǎng)汽集团的前三位(wèi)高管薪(xīn)酬均值均超过300万元。

　　值得关注的(de)是，海马汽车年报显示，报告(gào)期内董事、监事、高(gāo)级管理人员报酬合计456.31万(wàn)元。董(dǒng)事(shì)长、董(dǒng)事景柱从公司获得的税前报(bào)酬总(zǒng)额90万元(yuán)，董(dǒng)事会(huì)秘书、CIO刘锐从公司获得(dé)的(de)税前报酬(chóu)总额52.12万(wàn)元。

　　数据(jù)来自海马汽(qì)车2022年(nián)报。

　　江淮(huái)汽车高管收入也大多在50万-100万(wàn)元区间，其(qí)中江(jiāng)淮(huái)汽(qì)车副(fù)总经理张鹏收入最高，为(wèi)91.3万元(yuán)，董(dǒng)事总经理李明为(wèi)8匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么6.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公(gōng)布数据中，国(guó)内车企(qǐ)仅理(lǐ)想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李(lǐ)想薪(xīn)酬170.5万元的(de)近60倍(bèi)，是吉利(lì)集(jí)团董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的(de)约245倍，堪(kān)称新一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当我们把视线看向全球(qiú)，会(huì)发现薪酬过(guò)亿似(shì)乎并不是那么难。

　　通用(yòng)汽车(chē)提交给美国证券交(jiāo)易委员会（SEC）的一份(fèn)文(wén)件显示，通用(yòng)汽(qì)车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额(é)接近2900万(wàn)美元（约合人民币2亿元），连续第八(bā)年成为底特律三大汽车(chē)制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担(dān)任通用汽(qì)车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬(chóu)累计(jì)超过2亿美(měi)元（约合(hé)人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特(tè)律另外两家汽车制(zhì)造商(shāng)的掌门(mén)人年薪也都过亿。福(fú)特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去(qù)年年薪分别(bié)约合人民币1.45亿(yì)元和1.77亿(yì)元(yuán)。

　　值得注意的是(shì)，特(tè)斯(sī)拉CEO马(mǎ)斯克公布(bù)的薪酬为0匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么。据公开(kāi)报道，早(zǎo)在2018年，马斯克就(jiù)制定了长达十年的薪酬(chóu)方案。根据该方(fāng)案，特(tè)斯拉(lā)在(zài)未来十(shí)年无需向马斯(sī)克(kè)支付任何工资和现(xiàn)金奖(jiǎng)励(lì)，但若(ruò)马(mǎ)斯克(kè)领导特斯拉(lā)达到(dào)了董(dǒng)事会(huì)制定的市值和业(yè)绩方(fāng)面(miàn)的目标，则(zé)可获(huò)得(dé)780亿美元的(de)股(gǔ)票(piào)期权。所(suǒ)以，马斯克这十年在特斯拉的(de)收(shōu)入(rù)或都是(shì)同特斯拉(lā)的市值和(hé)业绩直(zhí)接挂钩(gōu)的(de)股票(piào)期权。

　　换句(jù)话说，马斯克的主要(yào)收入(rù)为股票期权激励(lì)，后者目前尚未公布。但这并不妨碍他是全(quán)球首富(fù)的有力竞(jìng)争者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么