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国v是(shì)不(bù)是国5,国v与国vl的区别

  是是(shì)的。

  国(guó)V中的V,指代的(de)是(shì)罗马数字(zì),代表(biǎo)数(shù)字五,它是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯(bó)数字(实(shí)际上(shàng)是印度数字)传入之(zhī)前使用的(de)一种(zhǒng)数码,现在应用较少数(shù)字从1到10,因此国V指代的是国五标准。

  国五(wǔ)排放标准基于欧(ōu)五排放标准,其中PM值限制,国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克,而欧五排放标准是每公里5毫克,但京五和国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

  根据京五排放标准征求意见(jiàn)稿(gǎo),三种(zhǒng)污染物当(dāng)中,CO的排放标准依(yī)然(rán)是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化(huà)合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化合物中,将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来,并(bìng)且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄:太平洋(yáng)汽车网李林(lín)伟(wěi))

  欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的(de)欧V标(biāo)准。鲨鱼裤和打底裤什么区别,鲨鱼裤跟打底有什么区别>

  2012年(nián),北京计划实(shí)施国V标准,北(běi)京一(yī)旦(dàn)全(quán)面实施国(guó)V排(pái)放(fàng)标准,则(zé)意(yì)味着达不到此排放标(biāo)准的车型不得进(jìn)京销售。

  扩展资料:

  2009年5月24日,中国石化首次批量生(shēng)产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

  中(zhōng)国(guó)的国(guó)V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事日程。

  北京市环保(bǎo)局表示。

  2012年(nián)前后,北京市机动车排放标准将升(shēng)级为相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

  国家(jiā)环保部已经开始了(le)相关准(zhǔn)备工作。

  同时北京将(jiāng)制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地(dì)方(fāng)油品标准。

  目标是将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的硫(liú)含(hán)量(liàng)控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

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  相应的油品标准预计会在(zài)2012年之(zhī)前发布,主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和(hé)中(zhōng)型柴(chái)油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数(shù)字,对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)4,所以国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为了控制汽车尾气的(de)排放而制定的,其中(zhōng)包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

  数字(zì)越大,标(biāo)准(zhǔn)越严。

国(guó)V也就是(shì)国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国家第(dì)五阶段机动车污染物排(pái)放标准,即国五(wǔ)标(biāo)准。

  国五(wǔ)标准,相当于欧盟(méng)的欧五标准,欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始(shǐ)执(zhí)行,其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一(yī)氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

  从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ,每提(tí)高一次标准,单车污染(rǎn)减少30%至50%。

  扩展(zhǎn)资(zī)料:

  欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济(jì)委(wěi)员会(huì)(ECE)的排放法规和欧(ōu)共(gòng)体(EEC)的排(pái)放指令共(gòng)同加以(yǐ)实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(méng)(EU)。

  排放法(fǎ)规由ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可,排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参与国强制实施的(de)。

  汽车排放的欧洲(zhōu)法规(指令)标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干阶段,欧洲(zhōu)从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限值)、1996年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值)、2000年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值)、2005年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值)。

  参考资料来源:百度百科(kē)-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准

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